xrprotector.com 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者: 類別:修車常識(shí) 時(shí)間:2008-07-02
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝 點(diǎn)火系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所扮演的角色是在任何引擎轉(zhuǎn)速及不同的引擎負(fù)荷下,均能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)提供足夠的電壓,使火花塞能產(chǎn)生足以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。點(diǎn)火系統(tǒng)的基本裝置包含了電源(電瓶)、點(diǎn)火觸發(fā)裝置、點(diǎn)火正時(shí)控制裝置、高壓產(chǎn)生器(高壓線圈)、高壓電分配裝置(分電盤)、高壓導(dǎo)線及火花塞。現(xiàn)代的點(diǎn)火提前裝置則已改由引擎管理電腦所控制,電腦收集引擎轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣歧管壓力或空氣流量、節(jié)氣門位置、電瓶電壓、水溫、爆震...等訊號(hào),算出最佳點(diǎn)火正時(shí)提前角度,再發(fā)出點(diǎn)火訊號(hào),達(dá)到控制點(diǎn)火正時(shí)的目的。點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝是為補(bǔ)原有點(diǎn)火系統(tǒng)之不足,改裝的目標(biāo)在于縮短充磁所需時(shí)間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長(zhǎng)火花時(shí)期,減少傳輸損耗。 2.防撞架改裝 防撞架通常由堅(jiān)固的鋼杠做成,防撞能力相當(dāng)強(qiáng),然而隨著汽車的不斷進(jìn)化,防撞架卻漸漸“萎縮”,蛻變成小小的,外面被美觀的塑料“包圍”,防撞能力已大打折扣。對(duì)要求嚴(yán)格的車主來(lái)說(shuō),防撞架是重要的改裝部件, 目前改裝防撞架所用的材料可分為塑膠、不銹鋼、拉力鋼和鋁合金等。塑膠十分軟,對(duì)SRS不會(huì)有任何影響,所以特別受整車生產(chǎn)商的青睞,經(jīng)常被作為原廠選配件出售。像RANGEROVER、L.C.100、L.C.90、PAJERO等的原廠選配防撞架都使用塑膠。 為了滿足車主的需求,汽車生產(chǎn)商不得不向有實(shí)力的防撞架廠訂購(gòu)防撞架(但仍打著汽車廠自己的名字),如在歐洲,DAKAR防撞架和OZ合金輪圈都是L.C.90PRADO原廠配件之一;在澳洲,AUSSIEBULLBAR是RAV4、L.C.90PRADO和L.C.100的原廠配件之一。因?yàn)槭袌?chǎng)的需求不一樣,在美國(guó)和中東,車主會(huì)自己選購(gòu)需要的防撞架。不少車主都將其頂級(jí)車的原廠塑膠防撞架拆掉,換上有保護(hù)作用的防撞架。 3.排氣管改裝 時(shí)下最流行的改裝部件非排氣管莫屬,似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后,車輛便會(huì)跑得更快,其實(shí)這是一種誤解。排氣管的更換對(duì)于馬力的提升可說(shuō)是微乎其微,特別是對(duì)于一些小排氣量的自然進(jìn)氣車種來(lái)說(shuō),想要明顯感受到馬力的提升是相當(dāng)困難的。相反,大口徑的排氣尾鼓對(duì)于低速扭力的流失有相當(dāng)影響,但是在高速行駛時(shí)較為順暢的排氣對(duì)動(dòng)力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質(zhì)、管路的設(shè)計(jì),管壁內(nèi)部是否光滑,消音筒的設(shè)計(jì)是否可以形成良好的回壓等,都是影響排氣管效果的重要因素。 一支設(shè)計(jì)優(yōu)異的排氣管需要花費(fèi)相當(dāng)大的代價(jià)才能完成。在引擎沒(méi)有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。 4.渦輪增壓改裝 對(duì)于駕駛渦輪增壓車輛的車主,有一項(xiàng)改裝品我們是非常鼓勵(lì)去加裝的,那就是延遲熄火裝置(TurboTimer)。由于渦輪作動(dòng)時(shí)本身會(huì)產(chǎn)生極高的溫度,當(dāng)車輛行駛后若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對(duì)于渦輪的損傷有一定程度的影響。另外渦輪機(jī)內(nèi)葉輪的旋轉(zhuǎn)浮式軸承依*引擎機(jī)油噴注達(dá)到防磨、潤(rùn)滑及散熱的作用,停車后立刻熄火會(huì)導(dǎo)致機(jī)油立刻停止供應(yīng),而軸承仍然慣性地高速旋轉(zhuǎn)。這樣一來(lái),軸承的壽命將大打折扣,渦輪機(jī)也將折壽。 因此,當(dāng)我們駕駛渦輪增壓車輛時(shí),在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,如果您覺(jué)得這項(xiàng)動(dòng)作有些費(fèi)時(shí)麻煩,那么建議您加裝延遲熄火裝置,讓這個(gè)定時(shí)裝置為您執(zhí)行這3-5分鐘的工作。一般來(lái)說(shuō),加裝延遲熄火裝置并不會(huì)對(duì)車輛本身的線路有任何不良的影響。
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