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大眾高爾夫搭鐵點(diǎn)松動(dòng)導(dǎo)致無法啟動(dòng)

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年11月21

一輛大眾5氣門高爾夫1.6轎車，該車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，汽車被拖進(jìn)修理廠。

檢查：檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，存儲(chǔ)故障碼7個(gè)“噴油器N30， N31， N32， N33故障”，“活性炭罐電磁閥N80故障”，“凸輪軸調(diào)節(jié)電磁閥N205故障”，“氧傳感器G39故障”。清除故障碼，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能起動(dòng)，再檢測無故障碼存儲(chǔ)。檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)火花塞的火花強(qiáng)度足夠，拆下噴油器起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)看到?jīng)]有噴油。查詢網(wǎng)關(guān)控制單元無故障碼存儲(chǔ)，查詢ABS控制單元存儲(chǔ)故障碼2個(gè)“01314，與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法通信”；“01317，組合儀表控制單元J285編碼錯(cuò)誤”。故障碼01317清除不掉。查詢安全氣囊控制單元、組合儀表控制單元無故障碼存儲(chǔ)，測量燃油系統(tǒng)壓力正常。

分析：如果同時(shí)出現(xiàn)眾多故障碼最可能的原因是正極電源線或搭鐵線接觸不良。測量多點(diǎn)噴射供電繼電器J271正常，檢查相關(guān)的熔絲正常，所以懷疑是搭鐵點(diǎn)接觸不良。

排除：對流水槽中部的608號(hào)搭鐵點(diǎn)進(jìn)行清潔，仍不能起動(dòng)。再清潔蓄電池下面的三個(gè)搭鐵點(diǎn)，蓄電池負(fù)極與車身連接的1號(hào)搭鐵點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)12號(hào)搭鐵點(diǎn)、左縱梁前部65號(hào)搭鐵點(diǎn)，清潔后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看到噴油器噴油了（將供油管和噴油器從進(jìn)氣歧管拆下時(shí)觀看）。將所拆機(jī)件全部裝復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)并且運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

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