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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年11月01
行駛里程約19萬km的豐田陸地巡洋艦4700。該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),但打開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不抖動(dòng)了。 故障診斷:接車后根據(jù)客戶描述情況對車輛進(jìn)行檢查,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)閉所有用電設(shè)備,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有抖動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒有點(diǎn)亮,打開空調(diào)或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到800r/min以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)消失。分析造成該故障的可能原因如下:點(diǎn)火系統(tǒng)故障;進(jìn)氣系統(tǒng)故障;燃油系統(tǒng)故障;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。首先使用GTS對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)1缸到8缸有無規(guī)律失火現(xiàn)象,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到800 r/min或打開空調(diào)時(shí),失火現(xiàn)象消失。懷疑是進(jìn)氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)積炭過多導(dǎo)致,清洗節(jié)氣門、噴油器后試車,故障依舊;檢查點(diǎn)火系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)火花塞不是原裝配件,于是更換火花塞后試車,故障依舊;將噴油器拆卸下通過測試平臺(tái)進(jìn)行測試,各缸噴油良好,無異常情況;測量各缸缸壓,均正常。此刻維修陷入了困境。詢問客戶得知,該車不久前發(fā)生過一起事故,造成了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞,冷凝器受損,正時(shí)帶殼損壞,但是正時(shí)帶沒有斷,認(rèn)為可能是正時(shí)不對造成了該故障。拆卸正時(shí)帶蓋,觀察正時(shí)標(biāo)記,發(fā)現(xiàn)正時(shí)標(biāo)記不對(圖1)。 故障排除:更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶,對氣門正時(shí)進(jìn)行了重新對正后試車,故障排除。
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