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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月20
一輛行駛里程約1.5萬km,裝配的是U250E自動變速器的廣汽豐田凱美瑞240G轎車。車主反映:該車在怠速狀態(tài)下掛檔起步時沖擊感明顯。 接車后:試車發(fā)現(xiàn),該車在怠速、冷卻液溫度和自動變速器油溫都達到正常的狀況下,從P位掛入D位時沒有沖擊,但當從D位掛回N位,再從N位掛入D位時,自動變速器沖擊嚴重,感覺到整個車身都在振動,同時發(fā)現(xiàn)自動變速器在跳檔方面正常,并沒有沖擊感。 結(jié)合該車自動變速器的結(jié)構(gòu)特點,分析產(chǎn)生自動變速器掛檔沖擊故障的可能原因有:油壓不正常,自動變速器內(nèi)部有機械故障;空檔開關(guān)(NSW)有故障;自動變速器控制電路有故障;發(fā)動機PCMcia有故障。 對自動變速器進行基本檢查。檢查自動變速器油量,在正常范圍內(nèi);用112故障檢測儀進行檢測,沒有發(fā)現(xiàn)故障碼;讀取ECT數(shù)據(jù)流,檔位輸出信號都有顯示;用112故障檢測儀重新設(shè)置后試車,掛檔沖擊感仍然很強;拔掉自動變速器電磁閥導線側(cè)插接器進行試驗,故障依舊。從112故障檢測儀上讀取ECT數(shù)據(jù)流,空檔開關(guān)上的檔位開關(guān)信號(P, R, N,D)都有顯示。檢測自動變速器油壓,為450kPa,失速油壓為970kPa,均符合標準。檢查R位油壓,也在標準范圍內(nèi)。檢查自動變速器閥體,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。再次用112故障檢測儀讀取ECT數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)NSW信號無論掛入哪個檔位都是顯示“OFF”。查閱維修手冊得知,NSW信號的正常狀態(tài)應(yīng)是:點火開關(guān)在ON位,變速桿在P和N位時,信號電壓低于2V;點火開關(guān)在ON位,變速桿在其他位置,NSW信號電壓始終為0。重新檢查NSW到發(fā)動機ECU的電路,發(fā)現(xiàn)有斷路現(xiàn)象。 原來NSW到發(fā)動機ECU之間的電路被老鼠咬斷,導致電路斷路。 故障排除:修復NSW到發(fā)動機ECU的線路。 |
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