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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月18
一輛行駛里程約120000km的現(xiàn)代伊蘭特 1.8MT 轎車。車主反映:該車在大約30km/h 的時速行駛中經(jīng)過一段顛簸的路面后,發(fā)動機(jī)突然無征兆熄火,拖到修理廠維修。維修人員初步檢查后發(fā)現(xiàn)標(biāo)明為“ECU”的保險片燒斷,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能著車,更換了保險片后,可以著車,但起步后發(fā)動機(jī)隨之熄火,保險片又燒斷。 分析造成保險片燒斷的原因有兩種:一是用電器過載,工作電流過大造成保險燒斷;二是線路短路或搭鐵造成燒保險。由于此車的故障出現(xiàn)在起步行駛階段,且車體震動的情況下才發(fā)生燒斷保險片的現(xiàn)象,在更換保險后可以起動車輛且發(fā)動機(jī)工作正常。更換的保險片的電流值符合車輛標(biāo)明的額定值 10A。由此判斷,此故障不是用電器過載導(dǎo)致的保險燒毀,而是與ECU 相關(guān)聯(lián)的線路發(fā)生短路引起。 故障查找: 首先模擬故障發(fā)生情形,拆下儀表臺左下裝飾板,換上一個新的ECU 保險片。起動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)工作正常。用手拉扯儀表臺下面的連接線束,無異常情況。試驗掛擋及起步,在車輛剛起步時保險片隨即燒斷。也就是說,在車輛震動的情況下發(fā)生燒保險。在駕駛室內(nèi)模擬震動并沒有導(dǎo)致故障發(fā)生,說明故障點在駕駛室外的線路。于是懷疑此保險片是否還向駕駛室以外的某電器元件供電。 先不拆檢線路,而是查找資料,找到由“ECU”保險片提供電源的所有電器元件。找到該車電路圖后發(fā)現(xiàn),該保險還向車速傳感器供電。檢查車速傳感器及其線路,發(fā)現(xiàn)車速傳感器的連接線已燒蝕,有銅線裸露。 故障排除: 將車速傳感器的連接線包扎好,換上新的保險片,故障排除。 總結(jié): 工作中碰到類似情況,首先查找資料,詳細(xì)了解電路圖。以及盡可能模擬故障發(fā)生的條件(比如震動、潮濕等),并從工作條件相對惡劣的地方(如高溫、潮濕)查找,不要局限于保險盒上標(biāo)注的電器范圍內(nèi)查找原因。 |
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