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奧迪A6L排放報(bào)警、有時(shí)加速無(wú)力

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年08月08

一輛行駛里程約8萬(wàn)km，車型為C7，搭載2.5L CLXA發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配0AW型自動(dòng)變速器的2012年奧迪A6L轎。用戶反映：該車排放報(bào)警，有時(shí)加速無(wú)力。

檢查分析：維修人員用VAG6150檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)2個(gè)故障碼，P307A—進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣流量過(guò)低和P0068—空氣質(zhì)量/節(jié)氣門角度偏差。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，讀取節(jié)氣門開(kāi)度數(shù)據(jù)，為4.7％，偏大。進(jìn)一步檢查，節(jié)氣門線束或插接器無(wú)異常，進(jìn)氣道也無(wú)漏氣。分析認(rèn)為，有可能是節(jié)氣門體過(guò)臟引起進(jìn)氣不足。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元為實(shí)現(xiàn)怠速的穩(wěn)定，會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門的基礎(chǔ)開(kāi)度，但該值過(guò)大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常。

故障排除：清洗節(jié)氣門體，電腦匹配后故障排除，此時(shí)再次進(jìn)行數(shù)據(jù)流的讀取，節(jié)氣門開(kāi)度變?yōu)?.6％。

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