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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月07
一輛別克GL系列轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,故障碼為P0171,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)缺缸。 故障維修: 在怠速狀態(tài)下,LT為19%。在清洗噴油器及更換MAF后,LT為17%。其他發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)均正常,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速比同款車(chē)稍高一些,故懷疑進(jìn)氣歧管存在漏氣。 故障解決: 再次檢查發(fā)現(xiàn)靠近蓄電池處的空調(diào)器控制真空管接頭脫落,將其連接后故障排除。 故障碼P0171(燃油微調(diào)系統(tǒng)過(guò)。┱f(shuō)明: 為了實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放控制的最佳可能組合,采用了閉環(huán)空、燃計(jì)量系統(tǒng)。在閉環(huán)中,PCM監(jiān)視加熱型氧傳感器1的信號(hào)并基于加熱型氧傳感器信號(hào)電壓調(diào)節(jié)供油量。供油量變化可以利用故障診斷儀進(jìn)行監(jiān)視的長(zhǎng)期和短期燃油微調(diào)值指示。理想的燃油微調(diào)值接近。%。如果加熱型氧傳感器信號(hào)指示過(guò)稀,PCM將添加燃油,使燃油微調(diào)值高于0%。如果檢測(cè)到過(guò)濃狀況,燃油微調(diào)將低于0?甘綪CM正在減少供油量。如果檢測(cè)到嚴(yán)重過(guò)稀狀況,PCM將設(shè)置故障碼P0171, PCM控制長(zhǎng)期燃油微調(diào)的最大權(quán)限在-25%~20%之間。PCM控制短期燃油微調(diào)的權(quán)限在-27%~27%之間。在確定燃油微調(diào)診斷狀態(tài)前,PCM在各種不同操作條件下監(jiān)視燃油微調(diào),稱(chēng)為燃油微調(diào)單元。 |
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