柳州五菱發(fā)電機電壓失控引起的蓄電池爆炸
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年06月26
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行駛里程約14萬km的柳州五菱LZW1010P型汽車。該車在正常行駛中蓄電池爆炸，更換新蓄電池后又出現(xiàn)了爆炸。 故障檢修： （1）故障原因分析 蓄電池在使用過程中爆炸原因主要有： 1）蓄電池加液蓋小孔堵塞，使充電過程中產(chǎn)生的氫氣和氧氣不能及時排出，這些氣體的積聚，使蓄電池內(nèi)壓力升高而導致蓄電池容器被膨破或產(chǎn)生爆炸。 2）蓄電池內(nèi)部有接觸不良，在工作時產(chǎn)生火花點燃氫氣和氧氣導致蓄電池爆炸。 3）充電電流過大，產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣，遇周圍電路連接不良產(chǎn)生火花而引爆蓄電池。 （2）故障檢修方法 本例是多次發(fā)生蓄電池爆炸，蓄電池本身故障的可能性小，首先需要檢查蓄電池爆炸的原因之一，即充電電流是否過大。 起動發(fā)動機并保持在中速，檢測發(fā)電機的電壓達20V；測量其充電電流超過了30A，充電電流過大，可能是電壓調(diào)節(jié)器短路而使發(fā)電機電壓失控所引起的。 （3）故障處理措施 發(fā)動機熄火后，更換新的電壓調(diào)節(jié)器，再檢測發(fā)電機的電壓，電壓穩(wěn)定在正常范圍之內(nèi)。 故障分析：發(fā)電機電壓過高或失控而導致充電電流過大，蓄電池過充電產(chǎn)生的氫氣和氧氣就多，這些可燃氣體不能及時地散發(fā)掉，遇有明火即會造成火災或引起蓄電池爆炸。本例蓄電池安裝在后排座椅下，空間狹小且通風較差，蓄電池過充電產(chǎn)生的大量氫氣和氧氣集聚在內(nèi)，恰好又遇附近電路連接不良，汽車行駛的顛簸振動使線路連接不良處瞬間斷路而產(chǎn)生電火花，引燃蓄電池外部和內(nèi)部的可燃氣體，造成蓄電池爆炸。 |
品牌專修:( 關鍵字：柳州五菱發(fā)電機電壓失控引起的蓄電池爆炸汽車電器維修過大,過程中,五菱,更換新,原因之一)
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