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三菱翼神行駛過程中轉(zhuǎn)速表在1000-1800之間游動

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014-03-05

三菱翼神，4B11發(fā)動機(jī)，裝配CVT變速器，在正常行駛過程中（車速在55公里/小時），發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表在1000-1800之間游動，俗稱游車，遇到這種情況，發(fā)動機(jī)的問題？

記得以前有試過節(jié)氣門怠速觸點(diǎn)一直閉合，在加油門的時候會出現(xiàn)游車，這個時候看噴油時間可以看出來會有斷油的情況，也是發(fā)動機(jī)的斷油功能，現(xiàn)在這個車看噴油時間很正常，沒有斷油的情況，并且在車輛不行駛的時候，原地加油不會出現(xiàn)游車的情況，那說明還是帶著負(fù)荷才會出現(xiàn)，這時掛上D檔，踩住剎車，慢慢加油（時間不長），人為增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很正常，也不會出現(xiàn)游車，到這里基本判斷故障不會在發(fā)動機(jī)部分，那什么原因會導(dǎo)致這種現(xiàn)象呢？變速器？
連上MUT-III路試，調(diào)出變速器的速比數(shù)據(jù)，還有輸入軸，輸出軸速度，當(dāng)車速達(dá)到55公里/小時的時候，故障出現(xiàn)了，轉(zhuǎn)速表上下跳動，這時看到變速器的速比也在變化，而且跟轉(zhuǎn)速表變化對應(yīng)上了，問題找到了，變速器故障，拆開變速器檢查發(fā)現(xiàn)鋼帶磨損嚴(yán)重。
原因分析：

因?yàn)檫@個是無極變速的變速器，在正常行駛當(dāng)中，檔位時連續(xù)變化的，一個正常的變速器，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是很穩(wěn)的，不會出現(xiàn)普通自動變速器那種在換擋的時候轉(zhuǎn)速出現(xiàn)跳動的情況，
但是如果變速器有故障，在某個位置鋼帶出現(xiàn)打滑，輸入軸和輸出軸的速度就會和變速器電腦內(nèi)部的數(shù)據(jù)不一致，變速器電腦就會控制步進(jìn)電機(jī)做出相應(yīng)反應(yīng)，一當(dāng)控制又會超過范圍（因?yàn)殇搸p，無法精確控制），就這樣電腦在這個范圍不斷的控制，速比也不斷的出現(xiàn)變化，速比變化會引起發(fā)動機(jī)的輸出扭矩的變化，繼而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)上下跳動，類似普通自動變速器在2檔-3檔-2檔之間頻繁換擋，那發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速肯定會出現(xiàn)游車。

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