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動感比亞迪F0 市場熱門銷售改裝車型盤點

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-14

　　如果把國產(chǎn)和改裝聯(lián)系到一起，大家最先想到的是什么？對，比亞迪F0。這款和QQ同級別的微型車在改裝市場暴光率頗高，這一方面是因為其巨大的保有量，另一方面也因為F0出色的外形設(shè)計激發(fā)了車主的改裝欲望。

　　和同級車對比，比亞迪F0的前臉設(shè)計可以說非常動感。前突的保險杠配合加寬輪拱首先在氣勢上壓倒了普通微型車�！拔⑿Α边M(jìn)氣格柵和尖銳大燈為F0營造出前沖姿態(tài)。尾部圓潤緊湊，直列尾燈設(shè)計大方美觀的同時最大限度的利用了空間，后備箱蓋采用了沃爾沃C30式的尾窗設(shè)計，視覺效果出眾。

　　城市代步用的微型車本無所謂動力強(qiáng)勁與否，畢竟3-4萬的售價在哪里擺著。不過F0卻讓人有些小小的驚喜，百公里加速僅13秒，不得不讓人夸贊。要知道它配備的只是一款1.0L三缸發(fā)動機(jī)。不過剎車超過45米的成績卻有些尷尬。

　　F0的車內(nèi)空間讓人覺得很矛盾：隨處可見的儲物格、儲物箱讓小件物品的擺放非常省心，這一點超越了同級車。但是駕乘空間就比較局促了，特別是后排，如果司機(jī)是一名175cm左右的男性，那么和他同體型的人坐在同排后座上會感到不適。另外，F(xiàn)0的尾箱蓋雖然漂亮，里面的空間卻捉襟見肘，且后排座椅不能4/6拆分，實用性打了折扣。

　　F0還有一大缺陷：噪音。60km/h運行時，車內(nèi)噪聲居然超過了70分貝，接近120km/h極速運行時更是高達(dá)78分貝，說話都得提高音量了。

　　F0面向初次購車的年輕人，時尚的造型和厚道的售價讓它很容易被人接受，同時也給改裝提供了好胚子。圍繞F0的改裝我們建議大家以車為本，強(qiáng)化外觀為主，提升操控為輔，動力部分還是維持原狀就好，你不能指望一款1.0L三缸發(fā)動機(jī)有什么大作為，況且這方面改裝開銷巨大，不符合購買微型車本身經(jīng)濟(jì)節(jié)約的初衷。

　　改裝建議：

　　車身包圍+尾翼

　　后輪鼓改碟

　　升級15-16寸鋁合金輪圈

　　全車隔音+音響升級

　　加裝LED霧燈

　　車身貼紙/拉花

本文導(dǎo)航

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