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佳美發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈亮

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2007-12-19

田佳美發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈閃亮故障

    來(lái)源：  瀏覽次數(shù)：86  網(wǎng)友評(píng)論0條  文字大小：【大】【中】【小】評(píng)分等級(jí)：0  日期:2007-03-06 10:56:14

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來(lái)源：北方汽車專修學(xué)校(http://www.beifang.net/)
作者：webnewadmin
原文：豐田佳美發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈閃亮故障(http://www.beifang.net/xiuche/2007/0306/content_3478.htm)
     故障現(xiàn)象：一輛豐田佳美牌轎車，在行駛中突然發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)檢查指示燈閃亮。

     故障檢修：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查指示燈的亮、滅次數(shù)計(jì)數(shù)，得知其故障代碼是52，這個(gè)代碼表示爆震信號(hào)系統(tǒng)異常。

     爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震，從而對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行控制。爆震傳感器內(nèi)部有一個(gè)振動(dòng)板，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震時(shí)(約7-8kHz)這個(gè)振動(dòng)板產(chǎn)生共振，其振動(dòng)作用于壓電元件，壓電元件因而產(chǎn)生電壓，并經(jīng)爆震傳感器向ECU輸入爆震信號(hào)。ECU接收到爆震傳感器送來(lái)的爆震信號(hào)后，將控制減小點(diǎn)火提前角，一直到爆震停止。但是，若爆震傳感器自身或者配線產(chǎn)生故障，則上述爆震控制過(guò)程就不能正常進(jìn)行，此時(shí)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，ECU將把點(diǎn)火提前角固定在某個(gè)不能產(chǎn)生爆震的數(shù)值上，這就是所謂的“安全失效”設(shè)計(jì)，不過(guò)ECU同時(shí)會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)生的故障顯示給駕駛員，因此就點(diǎn)亮了發(fā)動(dòng)機(jī)檢查指示燈。

     按照維修說(shuō)明書(shū)的檢查操作，順序進(jìn)行檢查。首先拔下ECU連接器，測(cè)量屏蔽網(wǎng)與搭鐵之間的電阻值，實(shí)測(cè)阻值幾乎無(wú)窮大(基標(biāo)準(zhǔn)值為1MΩ)。其次對(duì)配線進(jìn)行調(diào)查，既沒(méi)有短路也沒(méi)有斷路，均正常。接下來(lái)對(duì)爆震傳感器進(jìn)行檢查，這必須用示波觀察儀。把示波觀察儀的探頭設(shè)置在爆震傳感器的連接器端子上，用小錘子輕輕敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁，操作后示波觀察儀上輸出的信號(hào)波形的峰-峰電壓值只不過(guò)350mV左右，而對(duì)正常的爆震傳感器，示波觀察儀輸出的信號(hào)波形的峰-峰電壓值為800mV左右。因此，可判斷是爆震傳感器有故障。更換新的爆震傳感器再試，故障現(xiàn)象消失。

本文引用地址：http://www.beifang.net/xiuche/2007/0306/content_3478.htm

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作者：webnewadmin
原文：豐田佳美發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈閃亮故障(http://www.beifang.net/xiuche/2007/0306/content_3478.htm)

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