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89款沃爾沃780轎車SRS故障指示燈一直發(fā)亮

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：onlyyou 類別：汽車電器維修時(shí)間：2006-08-06

89款沃爾沃780轎車SRS故障指示燈一直發(fā)亮
    故障現(xiàn)象：一輛1989款沃爾780轎車儀表板上的SRS故障指示燈一直發(fā)亮。
    故障檢修：沃爾沃780轎車SRS氣囊系統(tǒng)由碰撞傳感器、SRS電腦、SRS氣囊、點(diǎn)火裝置和SRS故障指示燈等組成。碰撞傳感器采用壓電晶體式傳感器，安裝在駕駛座椅下面，用來檢測(cè)減速度產(chǎn)生的慣性的大小，慣性力與減速度成正比。當(dāng)汽車遭受碰撞，減速度產(chǎn)生的慣性力大于傳感器設(shè)定的慣性力閥值時(shí)，壓電晶體就會(huì)向SRS電腦輸入電壓信號(hào)。SRS電腦由微處理器、水銀開關(guān)式防護(hù)碰撞傳感器和一套緊急備用電源裝置等組成，與碰撞傳感器并排安裝在駕駛座椅下面。水銀開關(guān)是同步觸發(fā)SRS氣囊組件點(diǎn)火器的控制部件，僅當(dāng)水銀開關(guān)式傳感器觸發(fā)接通SRS點(diǎn)火器電路時(shí)，壓電晶體式傳感器才能觸發(fā)接通SRS點(diǎn)火器電路，從而引爆SRS氣囊。
    SRS電腦具有故障自診斷功能和故障記憶功能，可根據(jù)儀表板上的SRS故障指示燈的閃爍次數(shù)讀取故障代碼。SRS氣囊引爆后，SRS電腦能保持記憶引爆時(shí)的有關(guān)參數(shù)。
    該車SRS氣囊系統(tǒng)的控制線路如圖 1所示，其主要結(jié)構(gòu)參數(shù)如下：SRS氣囊系統(tǒng)駕駛席SRS氣囊點(diǎn)火器電阻為200Ω；碰撞傳感器電阻為1.8～2.5Ω；駕駛席與乘員席座椅安全帶收緊器點(diǎn)火器電阻均為2.15±0.35Ω；SRS電腦至熔斷器盒之間采用3端子或4端子黃色連接器連接，測(cè)量連接器插頭端子3（黑色導(dǎo)線）與端子2 (黃色導(dǎo)線)之間的電阻為5.6kΩ，端子3（黑色導(dǎo)線）與端子4(紅色導(dǎo)線)之間的電阻應(yīng)為31kΩ，否則應(yīng)更換碰撞傳感器。拔下4端子插頭，測(cè)量SRS電腦插座上搭鐵端子4（接黑色導(dǎo)線）與電源端子6（接紅色導(dǎo)線）之間的電阻應(yīng)為 12.9kΩ，搭鐵端子4與電源端子5（接黃色導(dǎo)線）之間的電阻應(yīng)為5.6kΩ，搭鐵端子4與端子3（接綠色導(dǎo)線）之間的電阻應(yīng)為6.4kΩ，否則應(yīng)更換SRS電腦。
    首先利用隨車故障自診斷系統(tǒng)取SRS氣囊系統(tǒng)的故障代碼。其故障代碼的讀取方法如下：
　�、賹Ⅻc(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置并等待15s，使SRS電腦進(jìn)入自診斷狀態(tài)。
　 ②拔出點(diǎn)煙器，以便利用其搭鐵插座來跨接搭鐵線。對(duì)于沃爾沃780型轎車，可使用一根20cm長(zhǎng)的跨接線，跨接診斷插頭第3端子（連接綠色導(dǎo)線）與點(diǎn)煙器搭鐵插座。
　 ③將跨接線搭鐵2～5s后取下跨接線，SRS指示燈就會(huì)閃爍故障代碼。該車的故障代碼為單碼（1位數(shù)），其含義如表1所示。
    表1 1989款沃爾沃780型轎車SRS氣囊系統(tǒng)故障代碼表
    故障代碼
    代碼含義
    1 碰撞傳感器故障
    2 備用電源或其至碰撞傳感器線路不良
    3 SRS故障指示燈線路或診斷電路搭鐵或搭接12V電源超過1min以上時(shí)間
    4 SRS氣囊點(diǎn)火器電阻過小
    5 SRS氣囊點(diǎn)火器電阻過大
    8 SRS氣囊點(diǎn)火器線路曾經(jīng)搭接12V電源
    9 SRS氣囊點(diǎn)火器線路曾經(jīng)搭接車身而搭鐵
    10 水銀式防護(hù)傳感器經(jīng)接通1min以上
    通過上述讀碼操作，讀得2號(hào)故障代碼。故障代碼2表示SRS控制組件及其通往碰撞傳感器的線路連接不良。當(dāng)SRS控制組件未收到緊急備用電源的電壓信號(hào)時(shí)，就會(huì)存儲(chǔ)故障代碼2。因此故障代碼2包含的故障范圍有：SRS控制組件損壞、線路接頭脫落或線路折斷、碰撞傳感器內(nèi)部斷路等等。故障代碼2的檢查程序如下：
　�、贆z查控制組件連接器是否插牢；
　�、跈z查碰撞傳感器線束連接器是否插牢；
　�、蹖Ⅻc(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置，先調(diào)取故障代碼，再清除故障代碼。如SRS指示燈不再發(fā)亮，表示線束連接器接觸不良故障已經(jīng)排除，系統(tǒng)已恢復(fù)正常。但檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)此時(shí)SRS指示燈仍然點(diǎn)亮；
　�、艽藭r(shí)將點(diǎn)火開關(guān)斷開，并拆下蓄電池負(fù)極電纜端子，再拆下SRS控制組件插頭或碰撞傳感器插頭，檢查二者連接線路有無(wú)斷路。經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)有斷路之處，決定更換SRS控制組件；
　�、莞鼡QSRS控制組件后，再調(diào)取故障代碼并清除故障代碼，用以確認(rèn)故障是否排除。結(jié)果此時(shí)SRS指示燈仍然點(diǎn)亮。這種情況下唯一的可能便是碰撞傳感器內(nèi)部斷路，必須更換碰撞傳感器。
    更換碰撞傳感器后，再次讀取故障代碼，當(dāng)LED燈閃爍完故障代碼后1.5～5s內(nèi)，以每0.25s搭鐵1次（即1s內(nèi)搭鐵4次）的速度，將跨接線搭鐵端子連接搭鐵3次，清除故障代碼后，故障得以排除。

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