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互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-06-30
故障現(xiàn)象:一輛94款日本本田雅閣CD5轎車(F22B1發(fā)動機、自動變速器型號為MPOA),掛倒檔時有很大的沖擊感,由P→N沖擊感稍微輕一些。 故障檢測與診斷:該車是因高速打滑在其他修理廠解體過幾次,未解決問題而轉來的。接手該車后,首先向車主了解該車已維修過的項目和更換過的配件,在其他修理廠已更換了變速器大修包和全部摩擦片。讀碼未見故障代碼。 首先做基木檢查: 1)油壓測試(油壓測試孔見圖1):經(jīng)測試7個孔的油壓均在標準范圍 (油壓測試方法和標準值見表1)。 圖1 MPOA型自動變速器油壓測量口 表1 油壓測試規(guī)范表(1994型) 適用項目 換檔桿位置 油路油壓,kPa 主油路油壓(發(fā)動機轉速在2000r/min) P位或N位 800~900 離合器油壓 一檔離合器油壓(發(fā)動機較速住2000r/min) 1位 800~900 一檔同步離合器油壓(發(fā)動機較速在2000r/min) 1位 800~900 二檔離合器油壓 發(fā)動機轉速在2000r/min 變速驅動橋節(jié)氣門閥桿完全關閉(1) 變速驅動橋節(jié)氣門閥桿的行程超過1/4(2) 2位 D4位 D4位 800~900 450~500 800~900 三檔離合器 變速驅動橋節(jié)氣門閥桿完全關閉(1) 變速驅動橋節(jié)氣門閥桿的行程超過3/16(2) D4位 D4位 450~500 800~900 四檔離合器 發(fā)動機轉速在2000r/min 變速驅動橋節(jié)氣門閥桿完全關閉(1) 變速驅動橋節(jié)氣門閥桿的行程超過3/16(2) R位 D4位 D4位 800~900 480~530 800~900 低油壓(變速驅動橋節(jié)氣門閥桿完全關閉(1)) 二檔或三檔離合器 四檔離合器 D4位 D4位 450~500 480~530 高油壓(變速驅動橋節(jié)氣門閥桿向上推至1/2行程) 二、三、四檔離合器 D4位 800~900 節(jié)氣門閥“B”油壓變速驅動橋節(jié)門閥桿全開(3)) D4位 800~900 注:(1)在發(fā)動機轉速在2000r/min時檢查油壓。節(jié)氣門閥拉索必須摘開;節(jié)氣門全閉的位置是指節(jié)氣門閥桿完全放松,拉索不起作用。(2)在發(fā)動機轉速在2000r/min時檢查油壓。節(jié)氣門閥拉索必須摘開;節(jié)氣門打開的位置是指節(jié)氣門閥桿處于行程的3/16位置。(3)在發(fā)動機轉速在1000r/min時檢查油壓,節(jié)氣門打開的位置是指節(jié)氣門閥桿被推至最上端。 |
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