xrprotector.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:★汽車博士★ 類別:汽車電器維修 時(shí)間:2007-06-11
防盜安全報(bào)警系統(tǒng) 當(dāng)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李艙被關(guān)閉和鎖定后,防盜安全報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入警戒狀 態(tài)。系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài)后,駕駛席側(cè)車門板上的防盜安全指示燈閃爍。 下列任何情況的發(fā)生都會(huì)啟動(dòng)本系統(tǒng)的工作: (1)車門被強(qiáng)制打開。 (2)不是使用鑰匙或發(fā)射器打開車門。 (3)不是使用鑰匙或發(fā)射器將行李艙蓋打開。 (4)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被打開。 (5)點(diǎn)火開關(guān)被中斷,發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)電路及蓄電池電路被旁路。 當(dāng)本系統(tǒng)被啟動(dòng)時(shí),報(bào)警鈴(警報(bào)器)報(bào)警,同時(shí)車外燈亮(前大燈、側(cè)標(biāo)志燈 、駐車燈和尾燈),并閃爍約2min,或者直到使用鑰匙或發(fā)射器打開任何一個(gè)車 門才停止閃爍。 欲使系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài),首先,點(diǎn)火開關(guān)必須關(guān)閉且鑰匙被拔下。然后,遙控/ 防盜安全控制裝置必須接收到車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李艙被關(guān)閉和鎖定的信號(hào)。當(dāng) 各處全部被關(guān)閉和鎖定時(shí),控制裝置的任何輸入都不接地。車門開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 開關(guān)、行李艙蓋開關(guān)、車門鎖按鈕開關(guān)和車門鎖芯開關(guān)均斷開。當(dāng)用鑰匙或車門 鎖按鈕將車門鎖定15s后,或用遙控發(fā)射器將車門鎖定后的瞬間,系統(tǒng)進(jìn)入警戒 狀態(tài)。系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài)后,如果某處被打開或被錯(cuò)誤地開鎖,控制裝置將從相 應(yīng)開關(guān)接收到一個(gè)接地信號(hào),并啟動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警。 如果某一開關(guān)被誤調(diào)或系統(tǒng)中存在短路,系統(tǒng)不會(huì)進(jìn)入警戒狀態(tài)。只要控制裝置 不斷接收到接地信號(hào),其則將認(rèn)為車輛沒有被關(guān)閉和鎖定,而不會(huì)進(jìn)入警戒狀態(tài) 。 對(duì)于無明顯原因的報(bào)警則可能為臨界值調(diào)整不當(dāng),錯(cuò)誤地開關(guān)而引起。在這種情 況下,發(fā)出報(bào)警聲也許僅僅是車外溫度的顯著變化,會(huì)車時(shí)卡車的振動(dòng)或有人撞 到車輛上造成的。 緊急模式 通過使用遙控發(fā)射器上的緊急模式以啟動(dòng)防盜安全系統(tǒng)使其發(fā)出報(bào)警聲響。當(dāng)按 下PANIC(緊急)按鈕并保持約2s時(shí),報(bào)警器將發(fā)出報(bào)警聲約30s,且車外燈也同 時(shí)閃爍。 為立即取消緊急模式,按遙控發(fā)射器上的任一按鈕或接通點(diǎn)火開關(guān)ON(II)即可。 如果鑰匙插在點(diǎn)火開關(guān)中,則緊急模式不起作用。 遙控開啟車門系統(tǒng) 防盜安全報(bào)警系統(tǒng)與遙控開啟車門系統(tǒng)自成一體。遙控開啟車門系統(tǒng)可以使用遙 控發(fā)射器將車輛鎖定或開鎖。當(dāng)按下LOCK(鎖定)按鈕時(shí),所有車門都鎖定。當(dāng) 第一次按下UNLOCK(開鎖)按鈕時(shí),只有駕駛席側(cè)車門開鎖,再次按下該按鈕時(shí) 其余車門開鎖。 當(dāng)按下UNLOCK(開鎖)按鈕時(shí),若車內(nèi)頂篷燈的開關(guān)位于中間位置,車內(nèi)頂篷燈 則亮。如果沒有開啟車門,該燈將在30s內(nèi)熄滅,車門將自動(dòng)重新鎖定,且防盜 安全系統(tǒng)重新處于警戒狀態(tài)。如果30s內(nèi)用遙控發(fā)射器將車門重新鎖定,該燈立 即熄滅。 如果某一車門或行李艙及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有完全關(guān)閉或者鑰匙在點(diǎn)火開關(guān)上,那么你 將不能用遙控發(fā)射器將車門鎖定或開鎖。如果車門或行李艙及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有關(guān)閉 ,則報(bào)警器發(fā)出3次“啁啾”聲以提醒你。 如果打開行李艙,則按壓下Trunk Release(行李艙打開)按鈕并保持約2s。如 果鑰匙在點(diǎn)火開關(guān) 上則行李艙打不開。 當(dāng)車門鎖定或車門鎖開鎖時(shí),系統(tǒng)通過閃爍駐車燈、側(cè)標(biāo)志燈和尾燈向你發(fā)出信 號(hào):鎖定時(shí)閃爍1次,開鎖時(shí)閃爍2次。你可以對(duì)遙控發(fā)射器進(jìn)行編程,而系統(tǒng)仍 將發(fā)出可聽得到的信號(hào)。當(dāng)鎖定車門時(shí)報(bào)警器發(fā)出1次“啁啾”聲,而開鎖時(shí)則 是2次。只有在第一次按下遙控發(fā)射器按鈕時(shí),報(bào)警器才發(fā)出“啁啾”聲。重復(fù) 按下同一按鈕,可使報(bào)警器不再發(fā)出“啁啾”聲。 遙撞車門鎖系統(tǒng)故障處理 注意:檢測(cè)之前請(qǐng)參照下表進(jìn)行故障處理。 故障 證狀 檢查 項(xiàng)目 12號(hào)(20A)熔絲熔斷(位于副駕駛席側(cè)儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒中) 車門鎖拉桿/連 桿脫開或卡住 駕駛席側(cè)車門鎖按鈕開關(guān)(在駕駛席側(cè)車門鎖作動(dòng)器中) 點(diǎn)火鑰匙 開關(guān) 駕駛席側(cè)車門開關(guān) 副駕駛席側(cè)車門開關(guān) 車門鎖作動(dòng)器 駕駛席側(cè)車門鑰匙 芯開關(guān) 駕駛席側(cè)車門鎖開關(guān) 右前車門鎖開關(guān) 控制裝置輸入 副駕駛席側(cè)車門鑰 匙芯開關(guān) 遙控發(fā)射器 車窗天線 遙控車門接收裝置輸入 接地不良 導(dǎo)線斷路、 端子松動(dòng)或斷開 電動(dòng)車門鎖系統(tǒng)完全不工作 1 2 白/紅或淺綠/紅 不能用駕駛席側(cè)車門鎖開關(guān)將車門鎖定或開鎖 兩扇車門 1 2 G401 黑/白或綠/ 紅 一扇車門 1 3 不能用副駕駛席側(cè)車門鎖開關(guān)將車門鎖定或開鎖 兩扇車門 1 2 G581 黑/橙或藍(lán) /橙 一扇車門 1 2 3 不能用駕駛席側(cè)車門鎖按鈕將車門鎖定或開鎖 兩扇車門 1 2 G401 粉或黑/紅 一扇車門 1 2 3 不能用副駕駛席側(cè)車門鑰匙將車門鎖定或開鎖 兩扇車門 2 1 G581 黑/藍(lán)或橙 一扇車門 1 2 3 不能用駕駛席側(cè)車門鑰匙將車門鎖定或開鎖 駕駛席側(cè)車門 1 (*)所車門 2 1 G401 藍(lán)或藍(lán)/白 當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入,并且其中一扇車門開啟時(shí),車門鎖定 1 2 3 4 G401 藍(lán)/白、 灰/黃、灰/白、綠或綠/橙 電動(dòng)車門鎖系統(tǒng)工作正常,但遙控開啟車門系統(tǒng)工作不正常 1 2 3 G501 綠/藍(lán) 、粉/黑或粉/藍(lán) 注:(*)如果系統(tǒng)正常,當(dāng)車門鑰匙停留在開鎖位置(鑰匙芯開關(guān)和車門鎖 按鈕開關(guān)處于ON(開啟)達(dá)1s或1s以上時(shí),則所有車門將開鎖。) 遙控車門接收裝置輸入檢測(cè) (1)拆下雜物箱。 (2)從遙控車門接收裝置上拆下7芯插頭,如圖1及表2所示。 (3)檢查插頭與插座端子,以確認(rèn)其均接觸良好。 ①如果端子彎曲。松動(dòng)或銹蝕,則進(jìn)行必要的修理,并重新檢查系統(tǒng)。 ②如果端子外觀良好,則對(duì)插頭進(jìn)行下列輸入檢測(cè): 如果任何一項(xiàng)檢測(cè)表明有故障,則找出原因并予以排除,然后重新檢查系統(tǒng)。 如果所有輸入檢測(cè)均證明無故障,則控制裝置必定有故障,應(yīng)將其更換。 控制裝置輸入檢測(cè) 多路控制裝置(駕駛員側(cè)): (1)拆下駕駛員側(cè)儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒,如圖2所示。 (2)從駕駛員側(cè)儀表板下保險(xiǎn)/繼電器盒中拆下駕駛員側(cè)裝置。 (3)檢查插頭與插座端子,以確認(rèn)其均接觸良好。 ①如果端子彎曲、松動(dòng)或銹蝕,則進(jìn)行必要的修理,并重新檢查系統(tǒng)。 ②如果端子外觀良好,則對(duì)插頭進(jìn)行下列輸入檢測(cè): 如果任何一項(xiàng)檢測(cè)表明有故障,則找出原因并予以排除,然后重新檢查系統(tǒng)。 如果所有輸入檢測(cè)均證明無故障,則控制裝置必定有故障,應(yīng)將其更換。 端子號(hào) 導(dǎo)線 檢測(cè)條件 正常結(jié)果 異常結(jié)果及可能原因 1 黑 在任何條件下 檢查對(duì)地導(dǎo)通性:應(yīng)為導(dǎo)通 接地不良(G501);導(dǎo)線斷路 2 粉/黑 在任何條件下 檢查對(duì)地電壓:應(yīng)為蓄電池電壓 副駕駛席側(cè)儀表板下保 險(xiǎn)/繼電器盒中12(20A)熔絲熔斷;多路控制裝置(駕駛席側(cè))故障;導(dǎo)線斷路 3 綠/藍(lán) 4 粉/藍(lán) 5 黃 接通點(diǎn)火開關(guān)ON(II) 檢查對(duì)地電壓:應(yīng)為蓄電池電壓 駕駛席側(cè)儀表板 下保險(xiǎn)/繼電器盒中9號(hào)(7.5A)熔絲熔斷;導(dǎo)線斷路 7 白 在任何條件下 檢查對(duì)地電壓:應(yīng)為蓄電池電壓 副駕駛席側(cè)儀表板下保險(xiǎn)/ 繼電器盒中12號(hào)(20A)熔絲熔斷;導(dǎo)線斷路
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