汽車配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 日產(chǎn)風(fēng)度少見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障

日產(chǎn)風(fēng)度少見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：asdzxc 類別：汽車電器維修時(shí)間：2007-06-19

    一輛２００１年產(chǎn)的日產(chǎn)風(fēng)度Ａ３３轎車，裝備ＶＱ２０Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程２０萬(wàn)ｋｍ。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)最近三四個(gè)月越來(lái)越難起動(dòng)，剛開(kāi)始打兩三次起動(dòng)機(jī)能著車，現(xiàn)在有時(shí)要打十幾次才能起動(dòng)。而著車后車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。
    經(jīng)過(guò)試車，證明故障確實(shí)如車主所述，且感覺(jué)蓄電池電力強(qiáng)勁，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速夠快且順暢，如果一直把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到起動(dòng)擋，則一般不論多久發(fā)動(dòng)機(jī)都不著車。如打到起動(dòng)擋幾秒后迅速回到ＯＮ位置，則有時(shí)十幾次中能著車一次。而一旦著車則行駛中加速性能和高速狀態(tài)下性能良好。
    接上日產(chǎn)專用診斷控制儀ＣＯＮＳＵＬＴ－Ⅱ，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，控制單元自診斷顯示系統(tǒng)無(wú)故障碼。觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、蓄電池、空氣流量計(jì)及節(jié)氣門位置傳感器等參數(shù)在各工況下正常，水溫?cái)?shù)值也和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度相當(dāng)。
    接下來(lái)觀察氧傳感器的曲線變化，怠速時(shí)曲線能上下濃稀變化，基本可排除進(jìn)氣道漏氣的可能。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行路試，在正常行駛時(shí)曲線上下濃稀變化良好，變化頻率１０ｓ內(nèi)在５次以上，可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況還不錯(cuò)。在急加速時(shí)曲線會(huì)呈變濃的狀態(tài)，由此可見(jiàn)汽油泵的油壓正常，后來(lái)通過(guò)燃油壓力表的驗(yàn)證也是一樣。
    考慮到曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)工況有影響，決定對(duì)其進(jìn)行檢查。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后用示波器觀察２個(gè)曲軸位置傳感器傳到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ＥＣＭ的信號(hào)波形，裝在飛輪殼上的位置傳感器輸出的是方波，裝在油底殼上朝向曲軸皮帶輪后信號(hào)盤的曲軸位置傳感器（參考）輸出的是間斷的正弦波，起動(dòng)時(shí)觀察到的是相應(yīng)正常波形。
    再用ＣＯＮＳＵＬＴ－Ⅱ的動(dòng)力平衡功能依次進(jìn)行斷缸試驗(yàn)，每缸斷缸后轉(zhuǎn)速下降都在１００ｒ／ｍｉｎ左右且差別不大。逐缸測(cè)試氣缸壓力６個(gè)氣缸都在１１００ｋＰａ左右，且壓力差很小，屬正常，證明每個(gè)缸的工作都良好。拆檢火花塞也發(fā)現(xiàn)間隙正常，色澤為褐色正常。對(duì)噴油器進(jìn)行了清洗，并做流量試驗(yàn)，確定噴油器密封圈也不漏油。對(duì)怠速空氣閥進(jìn)行了清洗，并用診斷控制單元進(jìn)行開(kāi)度試驗(yàn)也證明開(kāi)關(guān)自如。
    在進(jìn)行了常規(guī)檢查都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題時(shí)，懷疑ＥＣＭ可能有故障，由于廠里剛好有一輛同型車，于是更換正常車的ＥＣＭ，解除防盜后試驗(yàn)，仍舊難起動(dòng)。
    至此修理工作陷入了困境，這時(shí)車主提起此車半年前因交通事故換過(guò)一次自動(dòng)變速器外殼和飛輪殼，此后一兩個(gè)月后就慢慢感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越不好起動(dòng)。故障變化是漸進(jìn)的，不是突然不好發(fā)動(dòng)的。這一點(diǎn)引起了筆者的注意，仔細(xì)觀察變速器部分，發(fā)現(xiàn)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的飛輪殼顏色比正常的黑一些，一問(wèn)才知裝的是一個(gè)拆車的舊飛輪殼。仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)這個(gè)拆車飛輪殼的尺寸比正常的要大一些，這樣使得裝在飛輪殼上半邊安裝孔中的橡膠防塵套高出曲軸傳感器的安裝平面，使曲軸位置傳感器在安裝后就被頂離信號(hào)盤，比原間隙偏大。會(huì)不會(huì)就是這個(gè)間隙造成難起動(dòng)呢？把防塵套取下暫時(shí)不裝，銼平傳感器座，安裝好，只打一下起動(dòng)機(jī)就順利起動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，多次試驗(yàn)都能順利起動(dòng)，至此故障徹底排除。
    曲軸位置傳感器用一個(gè)６ｍｍ螺栓安裝于油底殼上部側(cè)面和飛輪殼交界處（圖２），朝向信號(hào)盤（飛輪）的齒牙（輪齒），其作用是檢測(cè)曲軸位置信號(hào)（１°信號(hào)）。這個(gè)信號(hào)非常重要，如丟失就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，因此傳感器和信號(hào)盤的間隙也非常重要，太大了磁導(dǎo)率變化就不正常，特別是在起動(dòng)時(shí)蓄電池電壓下降較大，信號(hào)更弱，就會(huì)造成起動(dòng)因難。
    那么剛更換飛輪殼時(shí)起動(dòng)正常，而后慢慢變成不正常是什么原因呢？分析認(rèn)為，剛更換飛輪殼時(shí)螺栓克服高出來(lái)的橡膠防塵套的彈力，把傳感器壓在油底殼上，這時(shí)傳感器和信號(hào)盤的間隙是正常的，隨著時(shí)間的推移，使傳感器塑料座慢慢變形并移位，間隙不斷加大，就造成了越來(lái)越不好起動(dòng)。
    起動(dòng)過(guò)程中雖然測(cè)到曲軸位置傳感器的波形，但因起動(dòng)時(shí)電壓降比較大使波幅偏低，控制單元不能正常控制，所以造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。起動(dòng)后因蓄電池處于充電狀態(tài)電壓充足，盡管曲軸位置傳感器間隙偏大，但信號(hào)幅值尚能被控制單元正確控制，所以運(yùn)行正常，也因此而不會(huì)記憶故障碼，給維修造成困難。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專修:(　關(guān)鍵字：日產(chǎn)風(fēng)度少見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障汽車電器維修)

配件展示: 更多商品展示

聚乙烯PP S60

限位器前門

聚乙烯PP348S

PA12 3035

PET KP374

TPE TC8FL

聚乙烯PP1120

彭帳閥

PMMA PVRL

PBT 2300G

濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)4110

適用車型:濰柴發(fā)動(dòng)

大包圍-前門外飾板

適用車型:IX35

相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷、存管理，功能全面專業(yè)，操作簡(jiǎn)單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫(kù)存，則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過(guò)汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶查詢到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉(cāng)庫(kù)

汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件

可以用汽修通進(jìn)行汽車維修及美容從進(jìn)廠接待、維修派工、出廠結(jié)算一系列過(guò)程完整的管理，流程清晰、操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)

汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

汽修通是一個(gè)配件搜索器

當(dāng)疑難配件不知哪里購(gòu)買時(shí)，可以通過(guò)汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以傳真群發(fā)詢問(wèn)�？傊�，汽配通，沒(méi)有找不到的配件

汽修通是一個(gè)超級(jí)大倉(cāng)庫(kù)

在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

汽修百科目錄索引

更多>>

汽配最新供求

E-mail：webmast@qp110.com

湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)

汽車配件110網(wǎng)

日產(chǎn)風(fēng)度少見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障