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怎樣分析炭罐指令?

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kang0023 類別：汽車電器維修時(shí)間：2007-12-27

炭罐指令是一個(gè)狀態(tài)參數(shù)，顯示內(nèi)容為ON或OFF。它表示微機(jī)輸出至活性炭罐電磁閥的控制信號(hào)。微機(jī)在冷車或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)讓電磁閥關(guān)閉，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管至活性炭罐的真空通路，停止活性炭罐的凈化回收工作，此肘該參數(shù)顯示為OFF。發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車并以高于怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，微機(jī)讓電磁閥打開，導(dǎo)通炭罐至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的真空通路，此時(shí)該參數(shù)顯示為ON。如果在數(shù)值分析時(shí)發(fā)現(xiàn)該參數(shù)顯示規(guī)律有異常，說(shuō)明微機(jī)或某些傳感器有故障。
　　燃油蒸氣控制系統(tǒng)又稱蒸氣凈化控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EVAP系統(tǒng)。EVAP控制系統(tǒng)是為了適應(yīng)封閉式燃油箱的需要而設(shè)計(jì)的。現(xiàn)代汽車的燃油箱都采用封閉式結(jié)構(gòu)，其目的是防止燃油蒸氣外泄對(duì)大氣的污染和節(jié)約能源。EVAP控制系統(tǒng)的功用是回收和利用蒸氣。EVAP系統(tǒng)由活性炭罐(內(nèi)裝有吸附力的活性炭顆粒)、燃油箱蒸氣閥、雙通閥和EVAP控制電磁閥。
　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中、小負(fù)荷下工作(水溫≥75℃ )時(shí)，電腦給EVAP控制電磁閥提供搭鐵回路，EVAP控制電磁閥開啟，活性炭罐與進(jìn)氣管之間形成通路，新鮮空氣即從活性炭罐下方的控制量孔進(jìn)入活性炭罐，清除吸附在炭粒上的燃油蒸氣，并與其一起通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)行燃燒。
　　燃油蒸氣被活性炭吸附儲(chǔ)存和隨后進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒過(guò)程的不斷進(jìn)行，減少了燃油消耗，也減少了發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)當(dāng)氣缸的混合氣濃度允許燃油進(jìn)入，在ECM／PCM的控制下，電磁閥的電磁線圈通電，使閥門打開，燃油蒸氣從接炭罐側(cè)進(jìn)入進(jìn)氣歧管側(cè)。

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