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寶馬X5 ABS和加速防滑警告燈間歇性點(diǎn)亮

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xjm82395219邢類別：汽車電器維修時(shí)間：2008-08-22

車型：寶馬X5，底盤型號(hào)為E53，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M62型

VIN：WBAFB31060LG95605

故障現(xiàn)象：該車在行駛過程中，儀表板的ABS故障警告燈和加速防滑警告燈，有進(jìn)會(huì)突然點(diǎn)亮，同時(shí)車輛的動(dòng)力性能會(huì)受到影響。

故障診斷：連接GT1診斷儀進(jìn)行自診斷，選擇X系E53底盤車型，點(diǎn)擊“快速測(cè)試”鍵，對(duì)全車電控系統(tǒng)乾地掃描，完成后點(diǎn)擊兩次右方向鍵，進(jìn)入故障信息清單界面。此時(shí)可看到：動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSCS5.7“項(xiàng)目中儲(chǔ)存有兩個(gè)故障碼：

07左前ABS轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不良，故障當(dāng)前不存在；

5A短時(shí)間斷電，故障當(dāng)前存在。

由于5A故障碼為當(dāng)前存在性質(zhì)，首先對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。選定該故障碼，點(diǎn)擊右方向鍵，乾主功能檢測(cè)菜單，診斷儀對(duì)故障碼含義解釋為：“轉(zhuǎn)向角傳感器通過總線KL.30的供電中斷或曾短時(shí)間斷電，斷電發(fā)生109次�；蛐聜鞲衅餍枰O(shè)碼。”由此可知，故障有兩種可能性，一是轉(zhuǎn)向角傳感器的30號(hào)火線不好，二是轉(zhuǎn)向角傳感器沒有進(jìn)行設(shè)碼。對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電線進(jìn)行檢查，正常。執(zhí)行故障碼消除功能，ABS故障警告燈加速防滑警告燈都正常熄滅了。進(jìn)行路試，故障警告燈很快又點(diǎn)亮了。重新查詢故障信息，07和5A故障碼再次出現(xiàn)。

在故障信息清單中，“LEW轉(zhuǎn)向角傳感器”項(xiàng)目也儲(chǔ)存了一個(gè)故障碼，內(nèi)容為：“08傳感器和車輪匹配錯(cuò)誤或不存在�！崩^續(xù)進(jìn)入該故障碼的功能檢測(cè)菜單，診斷儀對(duì)故障碼含義解釋為：“轉(zhuǎn)向角傳感器未匹配或匹配錯(cuò)誤，轉(zhuǎn)向角傳感器設(shè)碼錯(cuò)誤，組合儀表未設(shè)碼或設(shè)碼錯(cuò)誤。故障產(chǎn)生的條件是，當(dāng)找開點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)向角傳感器LEW儲(chǔ)存的車輛底盤號(hào)碼，將與儀表板IKE儲(chǔ)存的車輛底盤號(hào)碼進(jìn)行比較，如果不符合，將設(shè)定該故障碼。”對(duì)轉(zhuǎn)向角傳感器重新進(jìn)行設(shè)碼。將診斷儀退回至初始菜單界面。繼續(xù)選取“E53車型”項(xiàng)目，進(jìn)入設(shè)碼功能菜單界面。選取“1重新設(shè)碼”功能，點(diǎn)擊右方向鍵，進(jìn)入控制模塊選擇菜單界面。選取“58LEW”項(xiàng)目，然后執(zhí)行自動(dòng)設(shè)碼功能。完成之后退出診斷儀。

由于在DSC5.7電控系統(tǒng)中還儲(chǔ)存有07故障碼，需要對(duì)左前輪ABS轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢查。點(diǎn)擊“診斷”鍵，將檢測(cè)儀切換回故障診斷操作界面。繼續(xù)點(diǎn)擊“控制模塊功能”鍵，然后選取DSC5.7電控系統(tǒng)，在“診斷應(yīng)答”功能中，查看4個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)。方法是將車輛舉升起，用手逐一轉(zhuǎn)動(dòng)各車輪，此時(shí)可看到只有左前輪沒有信號(hào)輸出。將兩個(gè)前輪的ABS轉(zhuǎn)速傳感器對(duì)調(diào)試驗(yàn)，結(jié)果變?yōu)橛仪拜啗]有轉(zhuǎn)速輸出。由此證明明，故障為原來的左前輪ABS轉(zhuǎn)速傳感器性能不良。更換該傳感器，清除記憶性故障碼，進(jìn)行路試，故障癥狀乇底消失，檢測(cè)工作至此結(jié)束。

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