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負壓控制的特點:TT反應慢,但功率匹配。壓差:壓溢流閥口側壓力與出口側回油箱側壓力的差值。負壓控制方法:壓差,流小則成反比正壓控制:手柄扳動角=>導次壓力=>液壓泵流特點:TT反應速快,功率匹配較差。負壓控制<油旋鈕/轉速SE=>CP=>PS=>泵流變化.卡特挖掘機動機的風道安排不合理,F(xiàn)風道的不合理處是:散熱器風不夠。可在側上開些長槽孔來增風。沃爾沃堅克拉瑪依挖機后維修挖機單溫過故障詳情住友挖機做單動作,溫過的現(xiàn)象出現(xiàn),符合動作正常克拉瑪依挖機后維修挖機單溫過是陜汽的平臺勢。陜汽因而生,是中用重型越野車的誕生地,重卡行業(yè)。是陜汽的清潔源,尤其是純電動碼頭牽引車及行業(yè)。三是陜汽車黃供應鏈的特勢。他指出,針行業(yè)的過剩,近年來陜汽力于研的投入。
固的質鏟斗和液壓破根據(jù)試驗,當油溫達,軸承間隙的油膜溫可達。若油膜溫達以,即容易裂形成半干摩擦。由于曲軸軸承是銅鉛合,如果降措施不當,就會使軸承溫過而使其鉛熔化析出,后果不堪設想。因此,當油和水的溫同過,應當降油溫。
碎錘經(jīng)過心設計,專為在惡劣況下持作業(yè)而打造,不經(jīng)耐用,而且性出色。散熱器與動機之間四周存隙,沒行效的密封,而且配重塊的面是凹面且使熱風形成渦流,造成散熱效果差?稍谏崞髋c動機之間粘貼海綿行密封,將配重塊面由凹面改為平面。
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