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詳細(xì)內(nèi)容:淄博300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商免費(fèi)電話(huà)400 0536 049②選取的減壓缸數(shù)應(yīng)根據(jù)未減壓前柴油機(jī)轉(zhuǎn)速而定。轉(zhuǎn)速較低,可多選幾個(gè)氣缸,以便增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,提高一次性啟動(dòng)的成功率。 、鄢槌雎萁z刀的動(dòng)作要迅速果斷、時(shí)機(jī)要適當(dāng)。選取多缸減壓時(shí),多把螺絲刀應(yīng)在柴油機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速時(shí)同時(shí)抽出。 注意:如果沒(méi)有的把握,此種啟動(dòng)方法請(qǐng)慎用。 (2)增流法。此法是通過(guò)并聯(lián)蓄電池增大啟動(dòng)電流,提高柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,多用在蓄電池電量不足,啟動(dòng)轉(zhuǎn)速明顯偏低的場(chǎng)合。增流法可保證啟動(dòng)電壓不變而增大電流,避免燒壞啟動(dòng)機(jī)等用電設(shè)備。當(dāng)蓄電池電量不足使柴油機(jī)不能順利啟動(dòng)時(shí),可與原蓄電池并聯(lián) I 塊蓄電池,增大啟動(dòng)電流,提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。應(yīng)注意: ①新加蓄電池端電壓與原蓄電池端電壓應(yīng)基本一致。 ②若某單格電池嚴(yán)重虧電,應(yīng)去掉該虧電較多的單格電池,以保證增流效果。 、垡淮螁(dòng)時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng),防止燒壞啟動(dòng)機(jī)。 (3)預(yù)熱法。通過(guò)提高柴油機(jī)機(jī)體、進(jìn)氣與燃油溫度,降低機(jī)油私度,減少啟動(dòng)阻力的啟動(dòng)方法。此法多在氣溫較低,啟動(dòng)阻力較大造成柴油機(jī)難以啟動(dòng)時(shí)使用。 若柴油機(jī)有低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置,可先預(yù)熱 3-5min ,提高機(jī)體溫度后再啟動(dòng)。若無(wú)預(yù)熱裝置,可先用噴燈等加熱設(shè)備加熱進(jìn)氣管、排氣管、噴油泵和油底殼等處,使機(jī)體、進(jìn)氣及燃油溫度升高,降低機(jī)油私度,減少啟動(dòng)阻力以便啟動(dòng)。 若沒(méi)有加熱設(shè)備,亦可向水散熱器內(nèi)加入熱水,并反復(fù)循環(huán)更換,從而使機(jī)體溫度得到一定程度提高,幫助柴油機(jī)啟動(dòng)。采用加熱設(shè)備預(yù)熱柴油機(jī)應(yīng)注意: 、賾(yīng)均勻預(yù)熱,防止局部過(guò)熱而損壞機(jī)件。 ②應(yīng)避開(kāi)橡膠管、導(dǎo)線、風(fēng)扇膠帶等部件,防止燒損機(jī)件。 ③應(yīng)清除預(yù)熱部件表面的油污,防止火災(zāi)。 柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)的順利起動(dòng),不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸,而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力,這樣才能使柴油自燃。因此柴油機(jī)不能順利起動(dòng),因一般在起動(dòng)系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)或柴油機(jī)配合間隙上。客戶(hù)可根據(jù)故障的伴隨特征,按步驟進(jìn)行分析判斷。 1.1起動(dòng)機(jī)不工作 對(duì)于起動(dòng)機(jī)受ECU控制的整車(chē),在啟動(dòng)時(shí)ECU首先檢查空檔信號(hào),然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動(dòng)起動(dòng)繼電器,繼電器接通后電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。檢查時(shí)有幾個(gè)要素:空檔開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、電瓶、車(chē)下停車(chē)開(kāi)關(guān)的關(guān)聯(lián) 重點(diǎn)檢查: 檢查是否掛在空檔位置; 檢查車(chē)下停車(chē)開(kāi)關(guān)的位置(應(yīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)); 檢查空檔開(kāi)關(guān)及接線是否完好,試著使用緊急起動(dòng)(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)持續(xù)按下5s以上);淄博300千瓦柴油發(fā)電機(jī)組
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