紹興那有車(chē)用尿素批發(fā)

詳細(xì)內(nèi)容：紹興車(chē)用尿素批發(fā)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張生：137-1228-5104 重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng)，而這項(xiàng)系統(tǒng)必須利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此，車(chē)用尿素溶 液成了重型卡車(chē)及客車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。東莞嘉藍(lán)素車(chē)用尿素水是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)用尿素溶液的高科技環(huán)保企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)、灌裝與檢測(cè)設(shè)備。主營(yíng)"嘉藍(lán)素"牌車(chē)用尿素溶液適用于所有的SCR系統(tǒng)的國(guó)Ⅳ國(guó)Ⅴ車(chē)輛尾氣的排放處理。 車(chē)用尿素水的使用誤區(qū)解讀 有司機(jī)認(rèn)為車(chē)用尿素水原理很簡(jiǎn)單，為了省車(chē)用尿素水購(gòu)買(mǎi)成本會(huì)加水使用，這樣做會(huì)帶來(lái)什么樣的危害呢？ 相關(guān)技術(shù)專(zhuān)家指出，用戶(hù)的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車(chē)用尿素溶液或用水稀釋了車(chē)用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車(chē)用尿素溶液卻無(wú)法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過(guò)高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)異于一紙空文。 長(zhǎng)期加水使用，會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的 總費(fèi)用在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車(chē)輛使用成本， 實(shí)際上得不償失。 車(chē)用尿素行業(yè)將不斷發(fā)展 隨著柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，由于車(chē)用尿素為必需添加劑，其需求或現(xiàn)井噴。最新研報(bào)顯示，去年車(chē)用尿素銷(xiāo)量只有1萬(wàn)噸左右，但隨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制推行，預(yù)計(jì)會(huì)迎來(lái)快速增長(zhǎng)，今年銷(xiāo)量將在2萬(wàn)到3萬(wàn)噸之間，2014年可能會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)達(dá)20萬(wàn)噸，2015年達(dá)30萬(wàn)到40萬(wàn)噸，2020年有望突破200萬(wàn)噸。 尿素生產(chǎn)分氣頭和煤頭，氣頭尿素由于其雜質(zhì)較少，將更適用與制造車(chē)用尿素。車(chē)用尿素技術(shù)要求并不高，未來(lái)很多尿素企業(yè)均有機(jī)會(huì)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。車(chē)用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足國(guó)IV機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車(chē)輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車(chē)輛達(dá)標(biāo)排放。 添加車(chē)用尿素溶液應(yīng)該注意的問(wèn)題有：尿素的存儲(chǔ)量、尿素的質(zhì)量和尿素的使用量。一般尿素的存儲(chǔ)灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般為車(chē)用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行駛3000公里而不用加注。此時(shí)車(chē)主往往需要隨車(chē)攜帶5L-20L不等的輕便裝尿素溶液，以備緊急加注。若車(chē)用尿素溶液在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施。 小編也從相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士處了解到，車(chē)用尿素耗量增加主要有以下幾方面的原因： 一，尿素溶液本身濃度不標(biāo)準(zhǔn) 1， 尿素溶液的標(biāo)準(zhǔn)在32.5%,過(guò)高的尿素濃度容易產(chǎn)生結(jié)晶，堵塞尿素管路和尿素噴嘴，更有甚者結(jié)晶物堵塞排氣管道。 2， 過(guò)低的尿素濃度，會(huì)使尿素與氮氧化物反應(yīng)不夠充分從而達(dá)不到要求，這個(gè)時(shí)候車(chē)輛控制系統(tǒng)會(huì)控制尿素系統(tǒng)噴射更多的尿素溶液與尾氣進(jìn)行混合處理，從而使車(chē)輛的尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而不使車(chē)輛不報(bào)警，無(wú)形中增加了尿素耗量和導(dǎo)致尿素系統(tǒng)高負(fù)荷的運(yùn)作降低整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命。 二，使用尿素過(guò)程不規(guī)范 1， 很多國(guó)四車(chē)主對(duì)尿素存放問(wèn)題不夠重視，臟亂差是普遍現(xiàn)象。臟，尿素罐和儲(chǔ)存環(huán)境臟;亂，尿素儲(chǔ)存容器與其他產(chǎn)品混合堆放；差，存放尿素溶液的容器不規(guī)范，容器破損等等。這些問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致外界更多的其他物質(zhì)，比如空氣灰塵，金屬物質(zhì)等等進(jìn)入尿素溶液中，從而導(dǎo)致尿素管路和尿素噴嘴堵塞，從而增加尿素耗量。 2， 有較少一部分車(chē)主，對(duì)車(chē)用尿素使用認(rèn)識(shí)不夠清晰，認(rèn)為在尿素溶液中加入水，能夠有效的減少使用成本。而根據(jù)專(zhuān)家解釋和諸多實(shí)際案例來(lái)看，這樣往往是得不償失，加水過(guò)后的尿素溶液金屬離子會(huì)增加，還有水本身的一些不容物雜質(zhì)，這些都對(duì)會(huì)尿素泵和尿素噴嘴造成大量傷害，短期會(huì)使尿素溶液耗量增加，長(zhǎng)期來(lái)看，更會(huì)使尿素泵和尿素噴嘴乃至整個(gè)SCR系統(tǒng)損壞甚至報(bào)廢。三，柴油質(zhì)量過(guò)差國(guó)四柴油質(zhì)量差，這是眾所周知的事情，特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，柴油質(zhì)量更是堪憂(yōu)。過(guò)差的柴油質(zhì)量，會(huì)導(dǎo)致排氣管老化，催化效果降低，從而導(dǎo)致尿素耗量增加。 在日常的車(chē)輛使用過(guò)程中，我們應(yīng)該做到一準(zhǔn)，二慢，三定期。一準(zhǔn)，指的是使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格車(chē)用尿素產(chǎn)品。二慢，指的是車(chē)輛停止后，不要立即斷掉整車(chē)電源，讓車(chē)輛原地工作30秒，使殘余在催化鼓中的尿素溶液充分與尾氣中和尿素管道內(nèi)的尿素溶液回收完畢，這樣簡(jiǎn)單的操作能很好的減少尿素結(jié)晶的問(wèn)題發(fā)生。三定期，指的是定期保養(yǎng)SCR系統(tǒng)，清潔尿素噴嘴和氮氧化物傳感器，減少因噴嘴和管路堵塞而影響車(chē)輛SCR系統(tǒng)的正常工作，從而造成的尿素過(guò)多的浪費(fèi)。 如果能做到以上幾點(diǎn)，我相信您的車(chē)輛使用起來(lái)會(huì)越加暢順，再也不會(huì)因?yàn)槟蛩厝芤汉牧吭黾佣�頭痛。車(chē)用尿素廠家最后提醒廣大車(chē)主，選購(gòu)車(chē)用尿素的時(shí)候一定要選擇正規(guī)廠家，不要貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)一些劣質(zhì)尿素溶液，這樣不管是對(duì)環(huán)境，還是對(duì)車(chē)輛本來(lái)講只有百害，而無(wú)一利。