便宜供應(yīng)韶關(guān)車用尿素批發(fā)價錢

詳細(xì)內(nèi)容：韶關(guān)車用尿素生產(chǎn)廠家批發(fā)部負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；尿素市場沒有得到想象中的發(fā)展，市場銷售渠道不健全、不規(guī)范亟待有關(guān)部門的整治，記者整理了市場上可以購買到尿素的渠道，以供大家參考。柴油車加尿素液的主要作用是解決尾氣中的有害氮氧化物(NOX)，變成無害的氮?dú)夂退�排放，可以很好的解決柴油車對空氣的污染�！叭绻�不在柴油汽車?yán)锾砑幽蛩�，即使使用了更加環(huán)保的國五號柴油，也肯定達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。在車用尿素這一政策市場上，相對于較早進(jìn)入的中外合資的雅苒中化和本土民營的可蘭素等企業(yè)，中國石化算是后來者。但鑒于車用尿素產(chǎn)品的特性和中石化大型央企的背景和實(shí)力，必將對車用尿素的行業(yè)格局產(chǎn)生重大的影響，雖然車用尿素市場只有北京上海等部分市場啟動。 合格的車用尿素溶液放在趕緊的玻璃杯，再檢測溶液成分會發(fā)現(xiàn)鋁例子的含量超標(biāo)，從而液體導(dǎo)致不合格。可見車用尿素對成分控制及存貯的嚴(yán)格。中國石化Adblue有完善的儲存、運(yùn)輸和銷售網(wǎng)絡(luò)。廠家還根據(jù)大型物流公司等企業(yè)開發(fā)出大包裝的車用尿素產(chǎn)品，并配套開發(fā)了相關(guān)的加注設(shè)備。此設(shè)備容量為1000L且能循環(huán)使用。我們進(jìn)入這個市場，就對其發(fā)展有很充足的準(zhǔn)備，分階段實(shí)施。時間的推遲，也是我們意料之中的。" 一年半的時間需要做的準(zhǔn)備工作還有很多，比如產(chǎn)能的提升、渠道的建設(shè)、低溫Adblue和固體尿素的推廣等。更關(guān)鍵的則是，因?yàn)閲�Ⅳ�?biāo)準(zhǔn)的實(shí)施從一拖再拖、遙遙無期中逐漸明朗，給業(yè)內(nèi)企業(yè)一定的信心，仿佛"看到了曙光"�？梢员ＷC車輛在加注柴油的同時方便得到車用尿素的加注，并可為車隊(duì)和運(yùn)輸公司提供Adblue專供。據(jù)了解，中國石化已經(jīng)建設(shè)好機(jī)場高速至順義線車用尿素加注設(shè)備，待條件成熟即可使用。加注站點(diǎn)由專用的Adblue卡車負(fù)責(zé)區(qū)域補(bǔ)給。目前雅苒已經(jīng)跟國際商用車巨頭沃爾沃、奔馳、曼、斯堪尼亞等建立了良好的合作關(guān)系。加快車用尿素加注體系的建設(shè)，力爭在2014年底前在高速公路和國道沿線的加油站供應(yīng)車用尿素，但在加油站建設(shè)一個車用尿素加注站，僅兩套加注設(shè)備投資就在20萬元以上，再加上各種原因，此愿景仍處在初級階段。 由于生產(chǎn)技術(shù)不復(fù)雜，生產(chǎn)原料尿素豐富，很多小企業(yè)一看這個利潤比較大，拿一些農(nóng)用尿素當(dāng)車用尿素調(diào)配，造成了市場上不合格產(chǎn)品較多。進(jìn)軍車用尿素市場，中國石化有自己的“苦衷”和考慮。目前國內(nèi)尿素每噸利潤在200元左右，而且很多民營化肥廠生產(chǎn)的尿素作車用尿素品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。而中國石化有7個30萬噸合成氨裝置（其中4個生產(chǎn)高品質(zhì)柴油原料）產(chǎn)品品質(zhì)高但成本較高。 由于車用尿素溶液大部分是水，遠(yuǎn)程運(yùn)輸成本較高，為此雅苒中化攜手中化集團(tuán)在國內(nèi)進(jìn)行新工廠的布局。而對于更多的卡客車用戶，10L桶裝的小包裝因?yàn)閿y帶方便、加注簡單非常受歡迎，是世界上銷量最大的供應(yīng)方式。"