120kw濰柴道依茨柴油發(fā)電機組特點

詳細內(nèi)容："（總廠出貨：150-6566-0268）一體機""常柴柴油發(fā)電機組增壓器壓力出現(xiàn)故障分析 常 柴柴油發(fā)電機組增壓器壓力出現(xiàn)故障分析 常柴柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以極高的速度每分鐘幾萬轉(zhuǎn)至十幾萬轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)，若潤滑油的壓力和質(zhì)量達不到技術(shù)說明書規(guī)定的要求，則在使用過程中經(jīng)常會產(chǎn)生故障。柴油發(fā)電機渦輪增壓器的常見軸承燒損葉片斷裂增壓壓力下降增壓壓力過高壓氣機喘振等。 葉片斷裂或操作主要是由于外來的異物所造成的。 因為柴油發(fā)電機渦輪的葉片暴露在高溫燃氣中并作高速旋轉(zhuǎn)，若有很小一點硬物，就會產(chǎn)生很大的沖擊，就會使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。 軸承燒損一般是由于潤滑油的壓力過低潤滑油量過少或滑油中的雜質(zhì)過多所致。若增壓器在使用中潤滑油不清潔，機油中混入金屬悄等雜質(zhì)，很容易引起軸承燒損。 增壓壓力過高，往往伴隨著增壓器超速。造成這種故障的原因有：燃油供給系統(tǒng)工作不良，致命個別汽缸燃燒不良；排氣門漏氣，使排氣溫度過高；增壓器渦輪噴嘴環(huán)被積碳堵塞，導(dǎo)致流通面積減小，燃氣的噴出速度過快，使轉(zhuǎn)子組的旋轉(zhuǎn)速度加快。 柴油發(fā)電機增壓器在某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時，向燃燒室內(nèi)部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現(xiàn)很大波動，同時還伴隨著壓氣機處有氣喘的響聲，這種現(xiàn)象稱為喘振。造成這種故障的因素有：氣流通道堵塞；渦輪增壓器的擴壓器或噴嘴環(huán)的葉片發(fā)生變形或出現(xiàn)松動現(xiàn)象，造成氣流通道形狀產(chǎn)生變化，使增壓器與柴油機不能匹配；操作不當?shù)取? 增壓壓力下降是指在機組"