當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>30千瓦移動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組 |
詳細(xì)內(nèi)容:(濰坊總部發(fā)貨:400-0536-049)規(guī)律相同。缺點(diǎn)是兩列氣缸沿曲軸縱向須相互錯(cuò)開(kāi)一段距離,從而增加了曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度! 2)主副連桿 一個(gè)主連桿一個(gè)副連桿組成主副連桿,副連桿通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接在主連桿體或主連桿蓋上。一列氣缸裝主連桿,另一列氣缸裝副連桿,主連桿大頭安裝在曲軸的曲柄銷(xiāo)上。主副連桿不能互換,且副連桿對(duì)主連桿作用以附加彎矩。,從而使活塞容易熔化而損壞。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞易在鑄造時(shí)產(chǎn)生氣孔疏松微裂紋夾渣等缺陷,這些內(nèi)部缺陷在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高溫高壓的作用下,會(huì)成為疲勞源而導(dǎo)致疲勞損壞;钊牧现械碾s質(zhì)會(huì)在高溫高壓的作用下而熔化,導(dǎo)致活塞的燒熔和開(kāi)裂。噴油嘴在工作中會(huì)出現(xiàn)滴油二次噴射燃油霧化不良等情況,這些情況的出現(xiàn),都會(huì)彎連桿,打破機(jī)體,折斷曲軸濰柴4105缸蓋總成4105發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋免研磨軸頸磨損量超過(guò)極限需要修理時(shí),應(yīng)從磨損的的軸頸開(kāi)始,按曲軸分級(jí)修理尺寸每級(jí)相差0.25mm,在專(zhuān)用的曲軸磨床上進(jìn)行磨削,并進(jìn)行拋光處理。修磨后要求軸頸圓度不得大于0.005mm,錐度不得大于0.005mm,表面粗糙度Ra不得大于0
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