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詳細內(nèi)容:濰坊柴油機26裝載機鏟車4100起動機啟動馬達網(wǎng)絡(luò)發(fā)貨部400 0536 049 容易制造和維修費用低等特點,故在轎車和中小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高,因而燃油經(jīng)濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高,燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右,所以燃油經(jīng)濟性較好。如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1。7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節(jié)約2升油。一般貨車大機運轉(zhuǎn)中清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng),而后與機油一起放掉,將潤滑系統(tǒng)清洗干凈,清洗并除掉油泥沉淀物積炭和結(jié)膠等。配方中加入粘度降低劑和泡沫抑制劑,能夠使清洗劑與舊機油的混合液在潤滑系統(tǒng)中更容易循環(huán)和清洗。核心提示:夏季天氣炎熱,對于風(fēng)冷柴油機來講,運行環(huán)境變得相對惡劣。為保證風(fēng)冷柴油機夏季正常運行,應(yīng)特別注意800C以上再注。旋松柴油濾清器放氣螺釘,連續(xù)按動手壓輸油泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣.如新柴油機或較長時間停用,燃油系統(tǒng)中存有空氣較為嚴重時,可旋松噴油泵上的放氣螺釘,不斷按動手壓輸油泵以排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。若柴油機經(jīng)常使用,根據(jù)情況可省去這一手續(xù)。將起動開關(guān)旋到“預(yù)熱”位置,預(yù)熱2s-30種,然后將開關(guān)大故障前兆氣門落缸的前兆。氣門落入氣缸,一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂,氣門鎖夾脫落等原因引起的。當缸蓋部位發(fā)出“當當”敲擊聲活塞碰氣門,“嚓嚓”磨擦聲活塞碰氣門或伴有其它不正常響聲,發(fā)動機工作不穩(wěn)時,往往是氣門落缸的前兆,這時應(yīng)立即停車熄火,否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套,甚至頂氣缸的內(nèi)徑,以防因缸體被夾緊變形而測量不準。2量缸的方法。氣缸測量時,先用千分尺按氣缸標準尺寸將量缸表調(diào)整到指針對準刻度0處應(yīng)使量缸表測桿壓縮1-2mm以留出測量余量,然后測量
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