汽車擋風(fēng)密封條汽車三口密封條

詳細(xì)內(nèi)容： 一、車身密封條分類 1、 門框密封條： 發(fā)泡海綿密封條與形狀為“U”形的夾持部分連接為一體，夾持部分內(nèi)側(cè)的邊上有3個(gè)齒，夾持部分中固定有形狀呈“U”形的金屬骨架，邊的端面連接一段海綿膠唇邊，發(fā)泡海綿密封條上涂覆有防凍層，有的夾持部分的表面連接一層植絨層或者絨布。門框密封條不但要保證密封性，還要承受關(guān)門時(shí)的沖擊力，因此它既要有彈性，也要有韌性，主要由密實(shí)膠基體和海綿膠泡管兩部分組成。密實(shí)膠內(nèi)含有金屬骨架，起到加強(qiáng)膠條的定型和固定作用。海綿膠泡管柔軟并富有彈性，起著受壓變形，卸壓反彈的功能。此外，有一些密封條的唇邊部分由彩色膠構(gòu)成或者貼有織物，色調(diào)美觀有裝飾作用。 2、 車門密封條： 車門密封條（auto door rubber seal strip）主要用于車門的固定、防塵及密封。起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。車門密封條又叫車門頭道密封。既有門條又有門框條的話，門框條叫二道密封條。 車門頭道密封條的結(jié)構(gòu)有兩種，一種為全海綿膠泡管，另一種由密實(shí)膠基體和海綿膠組成。這種密封膠粘貼或鑲嵌在車門上，與門框密封條配合，以增加車門與車體的密封作用。車門頭道密封條并不是每種轎車都采用，例如一些經(jīng)濟(jì)型轎車就沒有，這主要是從節(jié)省成本方面考慮。 3、 車窗玻璃導(dǎo)槽密封條： 車窗玻璃導(dǎo)槽密封條安裝于四門升降玻璃周邊的車門鋼槽內(nèi)，作為車窗玻璃升降的引導(dǎo)件， 車窗玻璃導(dǎo)槽密封條由不同硬度的密實(shí)膠組成（現(xiàn)在采用TPV材料的也較多，已經(jīng)成為趨勢(shì)），鑲嵌入車身保證尺寸配合的精確性，達(dá)到密封防滲漏、隔音的作用。密封條的唇邊還粘貼有植絨面，當(dāng)玻璃上下移動(dòng)時(shí)可以降低玻璃與膠條之間的滑動(dòng)摩擦，而且還可以降低噪聲，另外，該零件外露面積大，是重要的外觀件之一。 4、行李箱密封條： 行李箱密封條又稱為背門密封條、尾門密封條。 5、 前后風(fēng)窗密封條： 前后風(fēng)窗密封條一般只起到裝飾的作用，而不起密封作用。玻璃和車身主要是靠玻璃膠粘結(jié)起來的。 6、發(fā)動(dòng)機(jī)罩（發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封條）、發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條： 下圖圓形圈內(nèi)是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋密封條，箭頭所指是發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封條。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的密封條由純海綿膠泡管或海綿膠泡管與密實(shí)膠復(fù)合構(gòu)成，用于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋同車身前部的密封。行李箱蓋或者后背門的密封條由含骨架的密實(shí)膠基體和海綿膠泡管組成，能夠承受一定的沖擊力，保證后蓋關(guān)閉時(shí)的密封。 7、 內(nèi)外擋水密封條： 擋水密封條又叫外水切條、外壓條。 8、 天窗密封條： 汽車天窗安裝于車頂，是可以活動(dòng)的，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)，汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。 9、 角窗密封條： 角窗密封條屬于靜態(tài)密封條，一般裝配以后是不活動(dòng)的。 二、按照密封條材料的種類進(jìn)行分類 單種材料的密封條叫基本產(chǎn)品，兩種以上的材料叫做復(fù)合產(chǎn)品，可分為以下幾種。 基本產(chǎn)品 · TPV類密封條 · 純密實(shí)橡膠密封條 · 純海綿橡膠密封條 · 表面植絨噴涂密封條 · 純塑料密封條 兩復(fù)合型產(chǎn)品 · 帶硬骨架玻璃導(dǎo)槽密封條 · 密實(shí)-海綿橡膠二元復(fù)合密封條 · 軟-硬塑料二元復(fù)合密封條 · 軟-硬改性橡膠二元復(fù)合密封條 · TPV玻璃導(dǎo)槽密封條 三元復(fù)合產(chǎn)品 · 軟-硬塑料-金屬骨架三元復(fù)合密封條 · 密實(shí)-海棉橡膠-金屬骨架三元復(fù)合密封條 · 彩色橡膠包覆-密實(shí)-海綿黑橡膠-金屬骨架四復(fù)合密封條