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詳細(xì)內(nèi)容:百色汽車(chē)尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204,百色汽車(chē)尿素市場(chǎng),百色汽車(chē)尿素那里賣(mài)得便宜,百色那里有車(chē)用尿素賣(mài);可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生;百色汽車(chē)尿素便宜質(zhì)量好;百色汽車(chē)尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月,百色汽車(chē)尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),此前,車(chē)用尿素購(gòu)置不易,讓許多司機(jī)感應(yīng)不便。成都將建立柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)體系作為2015年十大民生實(shí)事工作之一。今年,將以中石油、中石化、延伸殼牌三大公司為主體,在全市選擇210座加油站設(shè)立車(chē)用尿素供應(yīng)銷(xiāo)售點(diǎn),建立柴油車(chē)車(chē)用尿素供應(yīng)體系,基本輻射中心城區(qū)以三環(huán)路至外繞路之間,工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)和載重貨車(chē)流量大的區(qū)域,以及車(chē)用柴油銷(xiāo)售量300噸/月以上的其他區(qū)域。 此外,成都勉勵(lì)和引導(dǎo)具有資質(zhì)的生產(chǎn)車(chē)用尿素、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修企業(yè)生長(zhǎng)直營(yíng)連鎖,規(guī)范加盟連鎖,提高車(chē)用尿素銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的組織化程度,形成車(chē)用尿素供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。 鏈接 車(chē)用尿素 是一種可以資助減排的尾氣還原劑,能夠與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反映生成無(wú)毒的氮?dú)夂退,從而降低汽?chē)尾氣中有害氣體的排放,減少污染,一般加注到獨(dú)立的尿素儲(chǔ)液罐中。當(dāng)尿素罐內(nèi)沒(méi)有尿素后,車(chē)輛自動(dòng)診斷系統(tǒng)會(huì)報(bào)警,如果不及時(shí)添加,發(fā)念頭會(huì)限制扭矩,甚至自動(dòng)鎖死。 隨著車(chē)用尿素溶液的不斷普及,人們是越來(lái)越想進(jìn)一步的了解什么是車(chē)用尿素溶液以及車(chē)用尿素溶液該如何應(yīng)用,合理的運(yùn)用車(chē)用尿素溶液等問(wèn)題,今天就給大家介紹如果正確的運(yùn)用車(chē)用尿素溶液。 車(chē)用尿素溶液,俗稱AdBlue, 就是與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))配套的催化還原劑。 雖然車(chē)用尿素溶液和柴油是分別添加在車(chē)上的兩個(gè)不同的容器, 但SCR系統(tǒng)會(huì)將柴油和車(chē)用尿素溶液按比例添加使用,系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)精確設(shè)計(jì),致使柴油均勻分配,充分燃燒,排放系統(tǒng)更加暢通,從而柴油的利用率更高,使得用量更少, 這也是長(zhǎng)期統(tǒng)計(jì)所得數(shù)據(jù)。 在這種情況下,我們必須選用優(yōu)質(zhì)高純度的尿素溶液,才能保護(hù)用戶的愛(ài)車(chē)不受損害。一般尿素水溶液為什么不能代替車(chē)用尿素溶液?原來(lái),選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)也是不同的。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時(shí)候,會(huì)對(duì)車(chē)輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過(guò)濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時(shí)候,會(huì)與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。因此,在選用尿素溶液的時(shí)候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車(chē)輛的保養(yǎng)成本。 EB牌車(chē)用尿素溶液,屬于高品質(zhì)高純度的Adblue,為您的愛(ài)車(chē)保駕護(hù)航,為國(guó)家的環(huán)保,為子孫后代的生存環(huán)境,奉獻(xiàn)出微薄之力! 所謂車(chē)用尿素,是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,其原料為尿素晶體和超純水。據(jù)記者了解,重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上要選用合適的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)。而這個(gè)系統(tǒng),必須依靠尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理,利用尿素溶液在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫尾氣氣化后產(chǎn)生的氨,作為柴油機(jī)動(dòng)車(chē)輛尾氣選擇性催化還原的還原劑,從而使尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的水蒸汽和氮?dú),減少排放。因此,車(chē)用尿素可以說(shuō)是重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。 我國(guó)是全球第二大汽車(chē)市場(chǎng),其中,重型卡車(chē)保有量為2300多萬(wàn)輛。由此可見(jiàn),車(chē)用尿素具有較大的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái)數(shù)年內(nèi)車(chē)用尿素市場(chǎng)將經(jīng)歷一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程。假設(shè)每年重型卡車(chē)的銷(xiāo)售量為70萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車(chē)每年消耗車(chē)用尿素2噸,那么車(chē)用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)未來(lái)柴油車(chē)全面推行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),則理論上每年消耗的車(chē)用尿素將達(dá)1000~1500萬(wàn)噸。
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