Mobil Premium HDME 50-美孚，

詳細(xì)內(nèi)容：Mobil Premium HDME 50 產(chǎn)品描述 ExxonMobil Premium HDME 50 �？松�美孚溢價(jià)HDME 50是排放控制區(qū)（ECA）兼容的燃料將一部分重質(zhì)燃料油的獨(dú)特功能（HFO）與海洋油氣（MgO）。 它與HFO也具有內(nèi)在的潤(rùn)滑特性相比具有更好的點(diǎn)火特性。這些特性確保峰值燃燒和減少依賴燃油潤(rùn)滑燃油系統(tǒng)內(nèi)的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的磨損。�？松�美孚溢價(jià)HDME 50具有粘度高于鎂導(dǎo)致更容易處理的燃料切換操作，同時(shí)優(yōu)化適當(dāng)?shù)淖⑷胝扯群腿加挽F化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率。這也意味著冷水機(jī)組不需要安裝。 特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 相比于MgO高粘度，意義更容易處理與MgO。不需要冷水/冷卻器應(yīng)安裝 無(wú)殘留物質(zhì)。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)貓罰款和低灰機(jī)建立 高閃點(diǎn)與MgO在鍋爐提供安全處理的比較 良好的點(diǎn)火性能 更好的體積能量含量的新燃料與氧化鎂 優(yōu)良的潤(rùn)滑性 應(yīng)用 船舶在0.10%硫ECA兼容環(huán)境下運(yùn)行。 一個(gè)倒HFO意味著該產(chǎn)品是存儲(chǔ)在加熱罐和加熱燃料系統(tǒng)治療近點(diǎn)。 當(dāng)硫含量超過(guò)1%的存在，不同10% 15%或低硫重油更可能導(dǎo)致瀝青質(zhì)沉淀產(chǎn)物的減少償付能力的作用。因?yàn)樗�是不可能識(shí)別所有以前的燃料原油來(lái)源沙坑經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取謹(jǐn)慎的態(tài)度和限制的不同和存在溢價(jià)50�？松�美孚HDME低硫HFO 2%或更少。 十六烷指數(shù)不是�？松�美孚溢價(jià)HDME 50點(diǎn)火質(zhì)量和CCAI適用的措施是用來(lái)代替。同樣的產(chǎn)品不明朗但綠色/棕色。這顏色是由于燃料的提煉和加工，是不是在燃料剩余產(chǎn)品的指示。 典型性能 運(yùn)動(dòng)粘度 CST @ 40°C 40-75 CST @ 50°C 25 - 45 密度@ 15°C公斤/米3895 - 915 十六烷指數(shù)N / A CCAI 795 - 810 硫含量，質(zhì)量%＜0.1 閃光點(diǎn)，°C > 70 硫化氫，毫克/千克＜1 酸值，mg KOH/g＜0.1 總沉積物存在，質(zhì)量%＜0.01 全沙中年，0.01質(zhì)量% 氧化穩(wěn)定性，質(zhì)量%＜0.01 殘?zhí)�，質(zhì)量%＜0.30 傾點(diǎn)，°C 9-15 外觀：棕色/綠色，不透明 水分，% 0.05 灰，質(zhì)量%＜0.01 HFRR潤(rùn)滑，微米＜320 釩，毫克/千克＜1 鈉，1毫克/公斤< 鋁和硅，毫克/千克＜0.3 鈣，毫克/千克＜1 鋅，毫克/千克＜1