玉林車用尿素價(jià)錢

詳細(xì)內(nèi)容：玉林車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生，玉林車用尿素廠家市場(chǎng)，玉林車用尿素那里賣得便宜，玉林那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；玉林車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；玉林車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，玉林車用尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車國四標(biāo)準(zhǔn)；歐洲汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)一直走在世界前列，為了減少尾氣污染，很多柴油車都“喝”尿素。在國內(nèi)，“喝”上車用尿素的柴油車還不多，只有少量公共交通柴油車在“嘗鮮”。 日前，記者在北京的一輛公交車身上看到“尿素加注量3.5升”的字樣。這不禁讓人好奇：公交車不是加柴油嗎？什么時(shí)候改“喝”尿素了？ 了解后得知，原來這款公交車“喝”的是柴油車尾氣處理液，因其主要成分是尿素，所以被俗稱為車用尿素。 車用尿素的效果如何？據(jù)了解，尿素液加注到油箱中，可以減少柴油車尾氣中氮氧化合物的排放量，能滿足相當(dāng)于國4排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。而不加尿素液的柴油車氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油車高4倍。同時(shí)，加過尿素液的柴油車更有勁。例如功率為505千瓦的重型卡車，不加尿素液，動(dòng)力會(huì)降至463千瓦，降低7.4%，司機(jī)感覺明顯。 歐洲汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)一直走在世界前列，為了減少尾氣污染，很多柴油車都“喝”尿素。這類柴油卡車、大巴車在油箱旁邊安裝了尿素液罐，罐上一律使用藍(lán)色蓋子，在停車場(chǎng)、加油站、公交站、市區(qū)馬路或高速公路上隨處可見。 歐美石油公司在銷售柴油的同時(shí)，還生產(chǎn)供應(yīng)車用尿素液產(chǎn)品，如道達(dá)爾、巴斯夫等都有自己生產(chǎn)的專用產(chǎn)品上市。歐美高速公路加油站都設(shè)有固定的車用尿素加注設(shè)施，另外還有10升/桶的小包裝車用尿素產(chǎn)品銷售。 在國內(nèi)，“喝”上車用尿素的柴油車還不多，只有少量公共交通柴油車在“嘗鮮”。但目前，國內(nèi)已經(jīng)有多家企業(yè)在生產(chǎn)車用尿素產(chǎn)品。溢通環(huán)�？萍迹ㄆ翁铮┯邢薰�司生產(chǎn)的“威帝瑪拉”車用尿素溶液，已經(jīng)譜尼測(cè)試（多次檢測(cè)）和深圳計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院等第三方檢驗(yàn)，質(zhì)量完全符合ISO國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)的北京、深圳地方標(biāo)準(zhǔn)，已在北京、天津、河北、河南、上海、廣東、福建、江蘇、江西、云南、四川、新疆、海南、湖南、湖北、安徽、貴州等地銷售。 盡管今年的時(shí)間剛剛過半，關(guān)于國Ⅳ排放實(shí)施的疑問和準(zhǔn)備已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)熱起來。6月18日，一汽錫柴就在無錫召開了國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品推介暨新聞發(fā)布會(huì)，以迎接即將施行的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。按照國家環(huán)保部的要求，從2012年1月1日起，3.5噸以上柴油車將如期實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。 在國家不斷提高排放標(biāo)準(zhǔn)的形勢(shì)下，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的國Ⅳ產(chǎn)品準(zhǔn)備好了嗎？ ■ 主流企業(yè)都有技術(shù)儲(chǔ)備 按照國家環(huán)保部的規(guī)定，從2011年起，3.5噸以上柴油車就應(yīng)該實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。但是鑒于國內(nèi)油品情況，不得不將時(shí)間延后一年。根據(jù)記者了解，不少發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)是按照2011年的時(shí)間表準(zhǔn)備產(chǎn)品的。 玉柴是國內(nèi)較早推出國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)。2007年，玉柴YC6L280-40國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)就在北京批量上市。 據(jù)廣西玉柴機(jī)器股份有限公司董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問李勤介紹，這款采用美國電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)和德國電控選擇性催化還原裝置（SCR）技術(shù)。隨后，玉柴的國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)開始在國內(nèi)的公交車市場(chǎng)推廣。目前，玉柴滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也已經(jīng)上市，已經(jīng)在北京的公交車上安裝。 2009年，濰柴在山東濰坊舉辦藍(lán)擎國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)上市推廣啟動(dòng)儀式，而在2007年，濰柴第一臺(tái)達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就已經(jīng)與陜汽重型卡車匹配成功，性能受到專家的高度認(rèn)可。 東風(fēng)朝柴去年初也開始對(duì)4102-CE4B國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高寒標(biāo)定試驗(yàn)。去年底，錫柴CA6DL1、CA6DL2等八項(xiàng)國Ⅳ系列產(chǎn)品通過江蘇省省級(jí)新產(chǎn)品鑒定和無錫市科技成果鑒定，功率覆蓋范圍可達(dá)95～368千瓦。 對(duì)于即將實(shí)行的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，今年不少企業(yè)已經(jīng)加大了宣傳和推廣力度，并在上海車展以及客車展等展會(huì)上做了重點(diǎn)展示。