當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應 >>進口潤滑油丨德國金引擎潤滑油 |
詳細內容:德國金引擎全合成潤滑油 無限10W-40 德國金引擎潤滑油白金10W-40全合成潤滑油是采用德國最新合成技術配制而成。設計用于中高檔轎車引擎,從啟動開始就為引擎提供卓越的抗磨保護、非凡的清潔動力以及出色的整體性能。適合各種車輛四季使用,不受駕駛狀況及外界溫度限制。 卓越表現(xiàn)超出高級轎車制造商的標準 美國石油協(xié)會API SL/CF,歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B3, A3/B4 獲得以下認證: 大眾(包括奧迪和斯柯達)VW:501 01,505 00 奔馳(Mercedes Benz)MB:229.1 寶馬BMW Special 包裝:1升,5升,202升 技術參數(shù) 試驗方法 白金捷利10W-40全合成 密度(15℃)kg/m3 德國標準DIN EN ISO 12185 874 閃點(開口)℃ 德國標準DIN ISO 2592 226 傾點℃ 德國標準DIN ISO 3016 -35 運動粘度(40℃)mm2/s 德國標準DIN 51562-1 88 運動粘度(100℃)mm2/s 德國標準DIN 51562-1 13.5 粘度指數(shù) 德國標準DIN ISO 2909 155 (一)機油燈閃 當汽車發(fā)動機潤滑系不正常,指示燈發(fā)紅色信號不斷閃爍,有的蜂鳴器也同時報警。一般的發(fā)動機潤滑油路中設有兩個潤滑油壓力報警傳感器,即潤滑油低壓不足的傳感器和潤滑油高壓不足傳感器。 1、打開點火開關,儀表盤上的潤滑油壓力不足,低于30kPa,警告燈閃爍,表示主油道機油供油不足或機油流失過多。發(fā)動機起動后,在潤滑油壓力大于30kg時,警告燈熄滅。 2、在發(fā)動機以800轉/秒的轉速(怠速)運轉時,潤滑油壓力如小于30kpa,則低壓不足,傳感器觸點 接通,警告燈又亮。 3、在發(fā)動機轉速超過2000轉/秒時,潤滑油壓力達不到180kpa,高壓不足,傳感器觸點斷開,警告燈閃爍,報警蜂鳴器也同時發(fā)響。 4、柴油發(fā)動機裝在粗濾器上的機油壓力開關在旁通閥打開的同時,報警器指示燈閃爍,表示機油濾芯已堵塞。 5、有的車安裝高壓機油傳感器,機油壓力高于180kpa出現(xiàn)燈閃,說明油道濾芯有阻塞或限壓閥失靈。 6、有的車長期處于油壓偏低,則是油路集濾器有堵塞,進出油管漏油,油液面過低。 7、燈閃有時因機油泵主動齒與被動齒間隙過大,限壓閥彈簧彈力減弱或不工作。 8、活塞環(huán)磨損與氣缸間隙過大,曲軸、連桿軸承間隙過大,也會出現(xiàn)燈閃。 9、機油粘度指數(shù)過低,粘度隨溫度變化數(shù)值過大,高溫時油料過稀。 10、油料中混入燃油,致使油料高溫粘度迅速下降,立即發(fā)生燈閃現(xiàn)象。 總之,油壓報警器指示燈亮原因很多,但燈閃必須停車檢查,否則會造成發(fā)動機故障。
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號