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詳細(xì)內(nèi)容:上海到河源物流專線◢◤021-66610899★(★(18964691230★上海華翼物流↑公路運(yùn)輸↑物流公司↑物流專線↑貨運(yùn)公司↑貨運(yùn)專線↑整車零擔(dān)↑搬家公司↑長(zhǎng)途搬家↑轎車托運(yùn)↑設(shè)備運(yùn)輸↑機(jī)械運(yùn)輸↑辦公用品運(yùn)輸、電腦,行李,托運(yùn)、水泥運(yùn)輸、鋼材運(yùn)輸↑大型機(jī)械運(yùn)輸↑大型設(shè)備運(yùn)輸↑◥◣★(車長(zhǎng)3.6米、4.2米、6.7米、7.2米、8米、9.6米、12.5米、13米.13.5米,14米、17米,17.5米、各種板車、封閉車、集裝箱、等百余輛。并有中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保。我公司服務(wù)周到,價(jià)錢合理。 上! *****、連有到遼寧、長(zhǎng)春、山東、江蘇、浙江、福建、山西、陜西、四川、重慶、湖北、湖南、廣東、廣西、拉薩、內(nèi)蒙古、甘肅、海南,黑龍江、 河北、寧夏;西藏/新疆;青海;河南;云南;貴陽(yáng) ;安徽等(包括沒(méi)有介紹的省市) 上海市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司,美毅公司自 成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了 堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷 經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛200T、100T、50T、30T、20T、10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的 現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。 公司總部座落于上海市區(qū),緊依上海普陀區(qū)真南路西北物流園內(nèi),優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機(jī)會(huì),以上海祁連山路北方停車場(chǎng)物流園內(nèi)”為核心,以紫竹院高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為 先導(dǎo),以上海為中心,輻射于全國(guó),我們的業(yè)務(wù)覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國(guó)三十多個(gè)省會(huì)城 市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。 門對(duì)門專業(yè)服務(wù),享受服務(wù)的過(guò)程業(yè)務(wù)范圍 1、承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù); 2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、 從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走 速度貨運(yùn)——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底到站通知在海口安排人手為您服務(wù)。 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》 基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn) 1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段 貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí) 代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供 需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過(guò)程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 第三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到知識(shí)管理 在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來(lái)越多的不確定因素,市場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用無(wú)疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā) 展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過(guò)貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng) 的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢(shì)。然而,由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來(lái)創(chuàng) 新價(jià)值。只有通過(guò)創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng) 用、優(yōu)化過(guò)程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨 運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的 方式”,而不能使信息通過(guò)個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過(guò)思考,做出行為決策。對(duì)于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見(jiàn),員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見(jiàn)、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無(wú)法收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。 為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí),提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。 三、貨運(yùn)企業(yè)知識(shí)管理功效 貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路,充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用,才能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的今天開(kāi)拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理,可以為企業(yè)帶來(lái)以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間,優(yōu)化貨運(yùn)方案 貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng),且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過(guò)企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇最優(yōu)方案,或從知識(shí)庫(kù)中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的最佳方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。 2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。其次,企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái),共同進(jìn)行開(kāi)發(fā),從而加快知識(shí)的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識(shí),貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。 3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成 在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上,通過(guò)知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。才貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累,很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí),也無(wú)法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。 4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平 經(jīng)濟(jì)秩序,我們以飽滿的熱情,超強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與您進(jìn)行溝通與合作!
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