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詳細(xì)內(nèi)容:汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)駕吧 火爆招商 汽車駕駛訓(xùn)練機(jī)駕吧 火爆招商 現(xiàn)如今開車的越來越多,學(xué)車的人也就越來越多,為了迎合市場的需要,模擬訓(xùn)練機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生,讓你輕松學(xué)會(huì)駕駛,開車無憂! 公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)均超過數(shù)萬人,相當(dāng)于一個(gè)小型縣,居世界第一,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺C磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。2006年我國因車禍死亡人數(shù)為8.9萬人,平均每天就有二三百人喪生車禍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于汽車保有量高得多的美國。而且,態(tài)勢越來越嚴(yán)重,2007年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中,中國交通事故死亡人數(shù)為10.4萬人,超過總?cè)藬?shù)的20%。 僅僅09年上半年,一個(gè)北京市單單因?yàn)榫坪篑{車而導(dǎo)致死亡的就有97人,而全國的車禍數(shù)據(jù)也在不斷的“刷新”著記錄,“杭州飆車案”,“南京酒后駕車案”,“河南靈寶案”無不時(shí)時(shí)刻刻的刺激著人們對安全駕車的體會(huì),數(shù)據(jù)顯示,道路傷害所造成的負(fù)擔(dān)更多地落在年輕人身上。年輕人缺乏認(rèn)識和經(jīng)驗(yàn),這意味著他們更易出現(xiàn)超速、駕駛時(shí)不佩戴安全帶或頭盔、酒后駕車等危險(xiǎn)行為。 根據(jù)一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),與有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員相比,新駕駛員更容易發(fā)生交通事故,而使用廉價(jià)的模擬訓(xùn)練機(jī)就能有效地降低交通事故的發(fā)生,因此開發(fā)價(jià)格低廉且能滿足駕駛培訓(xùn)需要的模擬訓(xùn)練機(jī)具有非常積極的意義。 模擬訓(xùn)練館可以讓駕駛學(xué)員在足不出戶的情況下,感受不同天氣、不同路況的駕駛體驗(yàn),有身臨其境的感覺。
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