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詳細內(nèi)容:元旦馬上要來了,您做好準備了嗎?好多廠家要放假,發(fā)貨都得在元旦前發(fā),新迪物流準備好高峰期安全準時快捷得給客戶送到目的地,不讓客戶投訴速遞慢或者服務(wù)不好等等,公司全體員工希望0投訴,認真做好本職工作。 新迪貨運有限公司具有國家貨運一級經(jīng)營資質(zhì),2001年集團整體通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認證。公司主營小件貨物快遞、零擔快運、國際貨運、公鐵聯(lián)運、倉儲配送以及鐵路快件等業(yè)務(wù),公司憑借現(xiàn)有的客車,貨車營運線路,連接全國大部分大中城市,可以滿足各方面客戶對物流一體化發(fā)展的需求。 小件快遞:依托汽車總站以及地區(qū)十四個汽車站的800余條客運線路為渠道,以國內(nèi)200余個大中城市汽車站為網(wǎng)絡(luò),通過客車捎帶發(fā)送客戶的文件、急件和貨物,準時準點、安全高效。 業(yè)內(nèi)人士指出,快遞業(yè)務(wù)員并沒有識別復(fù)雜危險品、爆炸品的能力,快遞公司有些力不從心,而且這個強制規(guī)定執(zhí)行成本很高,如果是所有快遞都要開箱驗視,會非常耗時。 國家郵政局召開的全系統(tǒng)電視常州物流電話會議上,國家郵政局副局長劉君表示,各級郵政管理部門要積極推廣北京、河北、上海、浙江、江西等地加蓋“收寄驗視章”等管理措施。加蓋“收寄驗視章”規(guī)定實施后,檢查中如發(fā)現(xiàn)未加蓋“收寄驗視章”的快件,一律視為未進行收寄驗視,據(jù)此追究企業(yè)的管理責任,“國家郵政局將陸續(xù)出臺建設(shè)標準,有條件的地區(qū)和企業(yè)要先行先試”。 雖然國家郵政局大力推行“收寄驗視章”,但業(yè)內(nèi)對這一模式并不看好。某大型快遞的一位工作人員表示,其實在兩年前,公司就要求快遞員在收件時進行驗查。但在實際工作中,很少有人按照規(guī)定執(zhí)行,去年3月,北京等地就已經(jīng)開始實施加蓋“收寄驗視章”,如今雖然各大快遞公司依舊要求快遞員進行收寄驗視,但早就停止加蓋驗視章。 在業(yè)界看來,由于普遍采取粗放模式經(jīng)營,快遞企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)諸多問題!皧Z命快遞”引發(fā)業(yè)界對收寄驗視的重視是對行業(yè)的一次強制升級,但“收寄驗視章”全面鋪開的同時,也在無形中增加了快遞企業(yè)的經(jīng)營成本。 我們在此熱切等候為您供給及時、準確、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的效力。真誠希望得到各界同仁的鼎峙支撐,堅持長時辰、安穩(wěn)和互信賴賴的協(xié)作聯(lián)絡(luò)。 電話:13775215656 13921089642 張經(jīng)理 固定電話:0519-81880123 傳真:0519-82059159 郵箱:qi@xindi56.
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