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詳細(xì)內(nèi)容:NU2330M軸承,青島瑞日精工軸承有限公司,電話:0532-86106797,聯(lián)系人:張小姐,QQ:1908685787,公司主營(yíng)SKF,FAG,NSK等各大品牌軸承。它是基于一個(gè)斯柯達(dá)明銳童軍,是當(dāng)前電子差速器(電子差速器)安裝在前軸和后軸。這些所謂的TwinTandem軸承取代先前使用的圓錐滾子軸承,并與傳統(tǒng)的批量的生產(chǎn)的前橋最后的驅(qū)動(dòng)器單元,并在后輪軸上的最后的驅(qū)動(dòng)器單元由42%的35%的傳輸相比,顯著降低摩擦阻力。節(jié)省燃料消耗也可在機(jī)箱內(nèi),由于切為3.2%,可以產(chǎn)生與機(jī)電單元更換液壓輥穩(wěn)定劑,和通過(guò)使用平穩(wěn)運(yùn)行的輪轂軸承。 “作為凸輪軸相位單位,作出的一個(gè)重大貢獻(xiàn),他們只在需要能量時(shí),安全性和駕駛舒適性有積極的影響。此外,使用兩個(gè)電子差速器,使縱向驅(qū)動(dòng)扭矩分配“教授說(shuō),古茲曼。積極同時(shí)在橫向和縱向方向的驅(qū)動(dòng)扭矩分配,使得電子差速器創(chuàng)新的駕駛動(dòng)態(tài)控制的理想平臺(tái)。
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