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M1、燃油中有水;
M2、氣缸墊沖壞或氣缸蓋螺栓不緊固使冷卻水進(jìn)入燃燒室;
M3、氣缸體或氣缸蓋冷卻水套有破裂處;
M4、柴油機(jī)環(huán)境溫度過低;
M5、進(jìn)氣壓力不足;
M6供油提前角過小;
M7、噴油器霧化不良. 現(xiàn)加到8根減少雨天骨料濕的影響。要求將先進(jìn)的維護(hù)應(yīng)用到日常機(jī)械檢修中這樣才能合理配置工程修理車才能及時(shí)維護(hù)機(jī)械進(jìn)而達(dá)到維護(hù)成本降低時(shí)間縮短及延長機(jī)械設(shè)備使用年限的目的。一定只有專業(yè)化企業(yè)才能夠做好
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