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詳細內(nèi)容:樂從直達滄州貨運部專線公司0757-28905763=18923109972佛山萬達物流運輸公司是以各種品牌高檔家具為主、整車零擔、搬家、搬廠、機械設備、辦公家具、電器托運、化工、涂料、物流、倉儲、城市配送等!優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術公司緊密的機會,以高新技術產(chǎn)業(yè)為先導,輻射于全國,我們的業(yè)務覆蓋西南、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運輸、物流直達、倉儲配貨、包裝加工于一體的物流公司企業(yè)。 物流業(yè)作為重要的現(xiàn)代服務業(yè)近年來受到國家和有關部門的高度重視。6月11日,國務院常務會議討論通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》。這是新一屆中央政府面對“新常態(tài)”的經(jīng)濟形勢,“定向調控”、“精準發(fā)力”的重大決策,也是進入發(fā)展新階段的中國物流業(yè)重大利好消息。 總體來看,我國物流業(yè)仍處于景氣周期。2015年6月份物流業(yè)業(yè)務總量指數(shù)為56.7%,顯示物流活動較為活躍,呈高位趨穩(wěn)態(tài)勢。預計后期指數(shù)將有所回落,但仍將保持在較高水平,物流業(yè)有望保持平穩(wěn)運行的基本走勢。對于物流業(yè)發(fā)展的“新常態(tài)”,我們要高度重視和沉著應對,積極尋找戰(zhàn)略突破口,培育新的競爭優(yōu)勢,全面打造中國物流“升級版”,以轉型升級應對“新常態(tài)”。 一是以聯(lián)動融合為突破口,大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)物流。物流業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務業(yè),在經(jīng)濟結構調整中將發(fā)揮更加重要的作用。2005年以來,我們致力于制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,起到了示范推動作用。今年國務院常務會議再次提到要推進第三方物流與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展,產(chǎn)業(yè)物流仍然是物流業(yè)最大的需求所在,也是未來物流升級潛力最大的領域。當前,物流業(yè)的一個重要發(fā)展趨勢是向供應鏈轉型。我們看到,世界經(jīng)濟發(fā)達國家加大了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略的推進力度,依靠的就是對全球供應鏈的掌控和駕馭能力。物流企業(yè)貫穿供應鏈上下游,掌握各類渠道資源,向供應鏈一體化服務平臺轉型具有先天優(yōu)勢。未來一部分物流企業(yè)將加快延伸服務鏈條,承接企業(yè)物流業(yè)務,提供供應鏈增值服務,建立新型的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動戰(zhàn)略合作關系,打造一體化競爭新優(yōu)勢。隨著制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、商貿(mào)業(yè)模式變革和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,物流業(yè)將進一步深化與產(chǎn)業(yè)物流的聯(lián)動融合。 二是以城市配送為突破口,做大做強民生物流。民生物流作為擴大內(nèi)需的重要支撐,一直受到政府和社會的普遍關注。商務部開展城市共同配送試點,交通運輸部加強城市配送運輸與車輛通行管理,積極發(fā)揮政策的引導和規(guī)范作用。隨著消費市場的啟動,特別是電子商務市場的高速發(fā)展,對物流配送提出了新的要求。城市配送的網(wǎng)絡優(yōu)化、管理提升、服務體驗等成為電子商務企業(yè)競爭的焦點。隨著新型城鎮(zhèn)化的推進,物流配送的短板日益凸顯,也成為物流業(yè)未來發(fā)展的新機遇。物流業(yè)將根據(jù)市場需求,打通物流“微循環(huán)”,做好“最后一公里”,開拓城市社區(qū)物流和農(nóng)村城鎮(zhèn)物流,建立便捷高效、規(guī)范有序的城鄉(xiāng)配送服務體系,打造個性化競爭新優(yōu)勢。 三是以平臺整合為突破口,逐步完善物流網(wǎng)絡。隨著物流基礎設施網(wǎng)絡初步成型,過去制約行業(yè)發(fā)展的運力和儲能問題逐步得到緩解,為通過平臺整合分散資源,實現(xiàn)發(fā)展模式創(chuàng)新和變革奠定了基礎。未來一段時期,對于傳統(tǒng)上較為分散的公路貨運、物流園區(qū)、國際貨代等領域,平臺整合將以多種形式全面鋪開。實體基地平臺推進全國區(qū)域布局,加快模式連鎖復制;產(chǎn)品服務平臺打造統(tǒng)一服務品牌,吸引企業(yè)加盟合作;虛擬信息平臺制定交易標準和規(guī)則,促進企業(yè)間資源共享。各類平臺間加快網(wǎng)絡開放、渠道下沉、互聯(lián)互通、整合利用,建立完善現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系,打造集約化競爭新優(yōu)勢。 四是以兼并重組為突破口,培育領先物流企業(yè)。當前,我國物流市場集中度不高。據(jù)統(tǒng)計,全國擁有公路營運載貨汽車1819萬輛,經(jīng)營業(yè)戶788萬戶,平均每戶擁有車輛還不到2輛。近年來,物流市場兼并重組不斷升溫,據(jù)不完全統(tǒng)計,2013年就有20多起兼并重組事件。今年以來,國家出臺了進一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見和資本市場金融新“國九條”,多項政策措施激發(fā)企業(yè)兼并重組活力。隨著市場環(huán)境的持續(xù)改善,未來物流市場兼并重組仍將繼續(xù)升溫。物流業(yè)以其基礎性、戰(zhàn)略性將繼續(xù)被資本市場所看好。通過兼并重組,有利于企業(yè)迅速壯大規(guī)模、增強實力,形成一批具有行業(yè)引領作用和國際競爭力的領先物流企業(yè)集團,打造規(guī)模化競爭新優(yōu)勢。 五是以區(qū)域物流為突破口,推動開放型經(jīng)濟發(fā)展。近年來,國家陸續(xù)提出跨區(qū)域的長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展、絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路等一系列區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃,推動產(chǎn)業(yè)梯度轉移,發(fā)展跨區(qū)域大交通大物流,力爭形成新的區(qū)域經(jīng)濟增長極?鐓^(qū)域的多式聯(lián)運將迎來戰(zhàn)略發(fā)展機遇,企業(yè)將加強區(qū)域物流網(wǎng)點布局,保障和支撐區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。隨著國內(nèi)企業(yè)“走出去”步伐加快,特別是跨境電商的快速發(fā)展,物流網(wǎng)絡逐步向國際延伸,國際物流成為新的增長點。境外戰(zhàn)略性物流資源布局將開始啟動,搭建覆蓋全球的國際物流服務網(wǎng)絡,以適應制造業(yè)、電子商務等其他產(chǎn)業(yè)跨境發(fā)展需要,打造區(qū)域化、國際化競爭新優(yōu)勢。合同專用章 地址;佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)海心沙物流配送中心C棟后排6倉
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