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詳細(xì)內(nèi)容:小鏟車(chē)濰坊2105柴油機(jī)油剎車(chē)新聞(山東華誠(chéng)總部:138-64600749)標(biāo)怠速;③每按下一次巡航控制調(diào)整;或者巡航控制調(diào)整;轉(zhuǎn)速會(huì)增加或減少10轉(zhuǎn);④調(diào)整結(jié)束后,閉合巡航控制恢復(fù)開(kāi)關(guān)1秒鐘后斷開(kāi),讓ECU接收調(diào)整后的數(shù)值;3.保持和恢復(fù)①關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)5秒,ECU將保存調(diào)整后的目標(biāo)怠速;②當(dāng)下次進(jìn)入怠速的時(shí)候,閉合巡航控制恢復(fù)開(kāi)關(guān)1秒鐘后斷開(kāi),可以恢復(fù)出廠(chǎng)的怠速設(shè)定值柴油縮空氣應(yīng)從濾芯內(nèi)向外吹,盡量不碰不撞,避免濾芯變形壓縮空氣壓力應(yīng)為0.4MPa?諝鉃V清器內(nèi)外濾芯應(yīng)避免接觸油類(lèi),防止油污染質(zhì)阻塞,禁止用汽柴油清洗。外濾芯安裝時(shí),應(yīng)注意密封膠圈和濾芯外殼的結(jié)合情況,防止粘接不牢而脫落;外濾芯和內(nèi)濾芯如發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,防止空氣短路進(jìn)缸,造成氣缸早期磨損。③栓的直徑較小,F(xiàn)L513柴油機(jī)的連桿螺栓為M14x1.5;而FL413F柴油機(jī)的連桿螺栓僅為M13x1.5! ∵B桿螺栓雖小,但特別重要,因?yàn)檫B桿螺栓一旦斷裂破壞將會(huì)引發(fā)柴油機(jī)的破壞性事故,這種波及性事故造成氣缸蓋、氣缸套、活塞和連桿的損壞,甚至機(jī)體被打破。所以,對(duì)連桿螺栓絕不可掉以輕心。 連桿螺缸套失圓而使活塞發(fā)生卡滯的現(xiàn)象。②必須嚴(yán)格按照規(guī)定的方法步驟進(jìn)行各種螺栓的緊固。缸蓋螺栓的擰緊方法步驟是:安裝前用少許機(jī)油潤(rùn)濕螺紋及座面,用套筒扳手不加扳桿擰入螺栓直至將他們垂直地裝牢,而后用兩只手抓住扳手以預(yù)緊螺栓,再用加力桿分4次將螺栓擰緊。在野外作業(yè)無(wú)法使用上述方法時(shí),也可使用扭力扳手將螺栓緊
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