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詳細(xì)內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)4105起動(dòng)機(jī)濰坊華誠(chéng)發(fā)動(dòng)機(jī)138-6460-0749故障分析:當(dāng)捂住某缸進(jìn)氣口時(shí),隨著該缸活塞不斷地作上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于進(jìn)氣口被堵住,缸內(nèi)形成真空,此時(shí)冷卻水就通過(guò)氣缸套的裂紋被吸入氣缸內(nèi),而使水位下降,由此就表明被捂缸的缸套有裂紋,應(yīng)當(dāng)指出,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的水面波動(dòng)現(xiàn)象,并不是冷卻水從裂紋處被吸入氣缸,而是在壓縮與作功行程時(shí),有少量的高壓燃與作功行程時(shí),有少量的高壓燃?xì)鈴母滋椎牧鸭y處進(jìn)入冷卻系統(tǒng)而產(chǎn)生的 (1)空氣濾清器的使用和保養(yǎng)。一般柴油機(jī)采用干式空氣濾清器,外濾芯用樹(shù)脂浸泡過(guò)的濾紙制成,內(nèi)濾芯為安全濾芯,用細(xì)孔高級(jí)毛氈制成。空氣濾清器外濾芯應(yīng)按時(shí)用干燥的壓縮空氣吹掃。當(dāng)駕駛室儀表盤(pán)上空氣濾清器阻塞信號(hào)燈亮?xí)r,表示濾芯已阻塞,進(jìn)氣阻力增大,應(yīng)及時(shí)拆卸清掃。 清掃空氣濾清器外濾芯時(shí),壓縮空氣應(yīng)從濾芯內(nèi)向外吹,盡量不碰、不撞,避免濾芯變形(壓縮空氣壓力應(yīng)為0.4MPa)。空氣濾清器內(nèi)、外濾芯應(yīng)避免接觸油類,防止油污染質(zhì)阻塞,禁止用汽、柴油清洗。外濾芯安裝時(shí),應(yīng)注意密封膠圈和濾芯外殼的結(jié)合情況,防止粘接不牢而脫落;外濾芯和內(nèi)濾芯如發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,防止空氣短路進(jìn)缸,造成氣缸早期磨損。 、墼谝话氵\(yùn)行情況下,外濾芯在進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)予以更換,內(nèi)濾芯半年更換一次。如果柴油機(jī)大負(fù)荷時(shí)有黑煙現(xiàn)象,空氣濾芯通過(guò)量不足可能是原因之一。 、茉陲L(fēng)沙較大的地區(qū)行駛,空氣濾清器應(yīng)勤清掃,防止由于空氣濾芯阻塞,造成柴油機(jī)功率下降、油耗上升。 。2)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的其它保養(yǎng)要求 經(jīng)常檢查從空氣濾清器到增壓器進(jìn)氣口之間的管路,發(fā)現(xiàn)有漏氣或破損的接管、橡膠管等,必須立即予以更換。按照空氣濾清器的保養(yǎng)要求定期清洗、清潔或予以更換,任何時(shí)候都不能去掉空氣濾芯而長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)。應(yīng)定期檢查排氣系統(tǒng),特別要定期檢查消聲器,發(fā)現(xiàn)消聲器有破損現(xiàn)象時(shí),予以修復(fù)或更換。避免消聲器故障導(dǎo)致柴油機(jī)不能正常工作。 廢氣渦輪增壓器主要由葉輪和渦輪組成,當(dāng)然還有其他一些控制元件。葉輪和渦輪由一根軸相連,也就是轉(zhuǎn)子,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,渦輪帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣一側(cè),所以增壓器的工作溫度很高,而且增壓器在工作時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速非常高,可達(dá)到每分鐘十幾萬(wàn)轉(zhuǎn),如此高的轉(zhuǎn)速和溫度使得常見(jiàn)的機(jī)械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉(zhuǎn)子工作,因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承,由機(jī)油來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑,還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)4105起動(dòng)機(jī)
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