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詳細內容:濰坊6126柴油機汽缸體微信免費咨詢13864600749柴油機發(fā)生拉缸故障時,首先應降低負荷,減小油門,必要時應卸去柴油機的負荷,然后停車。停車后放掉冷卻水,用減壓裝置打開氣閥,搖動手柄轉動飛輪,排出氣缸內的燃氣,此時不得向冷卻水箱內加注冷水,以防氣缸套突然收縮把活塞卡死在氣缸中。后吊出活塞連桿組,檢查活塞和氣缸套表面的磨損情況,可用細砂布局部磨光。查找并排除造成拉缸的原因后方可開車。 核心提示:當柴油機供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出,即柴油機后燃嚴重而使排氣黑煙!娪捅霉┯吞崆敖沁^小 當柴油機供油提前角過小時,會造成噴油器噴油延遲,使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出,即柴油機后燃嚴重而使排氣黑煙。 噴油泵各缸供應量不均勻 柴油發(fā)電機組在額定負荷下工作時,若噴油泵各缸供油量不均勻,就會使柴油機出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。 噴油器故障 噴油器出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時,會導致噴入燃燒室內的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)排氣冒黑煙的故障現(xiàn)象。 燃燒室密封不良 燃燒室內部密封不良時,會導致氣缸內部壓縮空氣量減少,且壓縮終了時的溫度和壓力降低工,噴入燃燒室內部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒,使得排氣管冒黑煙。 柴油機進氣量不足 燃燒室內部的進氣量是一定的,若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位、燃燒室內部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等,就會使燃燒室內部的進氣量減少,從而影響柴油的充分燃燒,造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出。 柴油發(fā)電機組超負荷工作 柴油發(fā)電機組在運轉過程中,若出現(xiàn)超負荷工作時,會導致噴入燃燒室的柴油增多,在燃燒室空氣量不變的情況下,就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣管冒黑煙現(xiàn)象。 核心提示:缺缸是柴油機的常見故障,是指多缸機中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油機工作不平穩(wěn)、抖動,聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。 隨著農(nóng)機化事業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高,越來越多的農(nóng)民購買了拖拉機,在使用拖拉機時,難免會出現(xiàn)一些故障,尤其是柴油機出了故障更令駕駛員頭痛,現(xiàn)就柴油機的拉缸故障,介紹一下其原因和維修。 拉缸是活塞與氣缸套之間發(fā)生的一種粘結磨損,磨損表面溫度過高,使其相互熔著粘結,隨著活塞的往復運動,粘著的部分又被拉開,造成氣缸套和活塞表面的損壞。 1.拉缸的先兆濰坊6126柴油機汽缸體
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